1.【簡単な自己紹介】
・現在の愛車紹介 セロー225を長年にわたって愛用してきたが、250にモデルチェンジした際、「ちょっと違うなあ」と感じて、当時250クラス最軽量だったXR230の最終モデルに乗り換えた。
・普段のバイクの楽しみ方 以前は長い林道を求めて他県遠征等もしていたが、最近は近場の林道を探すのがメイン。廃道アタックもやります(^^;)
2.【HACKの簡単な説明】
セローの純正部品を流用して、XR230の泥はね防止策をご紹介します。
セロー225は本当に良くできたオフバイクだった。速く走る性能は水冷DTシリーズに劣っていたが、オフを楽しんで走る点に関しては、現在のオフバイクより優れた点がいくつもあった。
その一つが防汚性能だ。前後フェインダー、チェーンカバーなど、泥、泥水から守る設計がなされていた。リアフェインダーなどは出色の出来だ。フェインダーは一枚物で内側に何もないから、ホースで水を流すとすぐにきれいになる。
その点、XR230は継ぎはぎリアフェインダーで、汚れが詰まりやすく、泥も落としにくいし、フロントフェインダーは後端が短く、シリンダヘッド周辺を泥が直撃する。マディな林道を走った後は、イグニッションコイルが泥だらけになっている。
何とかしてやろうと、セロー250のダウンフェインダーを流用することを考えた。
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