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TOMTOMさん
価格種別
本体
価格帯 35.36~77.74万円
38.84万円
諸費用
価格帯 1.56~2.69万円
2.63万円
本体価格
31.37万円
価格帯 24.51~54.38万円
2.71万円
価格帯 2.04~2.87万円
乗り出し価格
価格帯 38.06~79.3万円
41.48万円
34.08万円
価格帯 26.56~57.25万円
!価格は全国平均値（税込）です。
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コメント（全4件）
トルクを測るゲージ？でしょうか。私もそれ欲しいのですが。
オイルフィラーキャップの外し方は判ったので、自分で交換補充しようと思います。ι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ暑くなってきちゃったけど。
グロムクラスだったら、スタンド掛けれるんだけどなー。
こんばんは。
トルクレンチは、メカ式の方が使いやすいかも。
デジタルだと、シグナルで閉めすぎを防止しますが、概ねトルクオーバーしてますね。
ZZRは、300ｋｇ近く有りますからね。
気合いだ！気合いだ！気合いだ！。（笑）
ジェベルも今度良く見てみよう。
以前、クランクシャフトのニードルベアリングが完璧にすり減った時。
兆候として、ドレンボルトに着いている磁石に少し多めの鉄粉がついていたので、この量がトラブルの目安になるのかと思っています。
ただし、3千km走行後での確認ですから、多いと思った時は、トラブルが起きた後かも？
まずは、ドレンボルトに磁石が着いているやつにしてみると変化に気がつくかもしれません。
自動車用のオイルフィルターに磁石が内蔵されている物が有るので、なにかしらの効果は有りそうです。