うりさんのHONDA NS-1 バイクいじり日記 「もう少しかな~」

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プロフィール

誕生日
2月 25日  
血液型
A型  
都道府県
神奈川県  
活動エリア
関東の下寄り付近をモゾモゾする 
ライダースキル
初級 
乗車頻度
日常的 
整備スキル
初級 

ステータス

日記投稿件数
263件
インプレ投稿件数
57件
MYバイク登録台数
3台
友達
26人
カテゴリ:バイクいじり
(4)
うりさん うりさん   2020年05月17日

もう少しかな~

日記写真
車種名
HONDA NS-1
Myバイク
NS-1

部屋を掃除しながら純正パーツを探すw
見つけたパーツから交換していく。
後見つからないのはステップバーだけかな・・・

どこやったかなぁ・・・

所々新品に交換。
今回交換したのはカウルとカウルを繋ぎ固定するクリップとボルト。
メットインの裏側のゴム。

到着待ちなのがスピードメーターギアとスピードメーターケーブルとステップバーのピン固定用純正割ピン。

あと、タイヤの空気が抜けてたのでさっくり空気も補充。
メンテスタンドで浮かせて保管してても抜けるもんは抜けるんだね。

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Chapter 1.

フォークの取り付けも済ませた。
これはビフォー

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Chapter 2.

アフター
ちゃんと傷つけずに装着完了です。

さて…それはともかく
スピードメーターケーブルとタコメーターケーブルの純正の引き回し経路を誰か教えてください!w

なんかフォークの外側だとか内側だとか色々試してみてもなんか違うような気がして迷走中なんです(´・ω・`)

駐車場内で取り回してて思ったけど
R125に比べるとブレーキ全く効かないな!w
ブレンボと比べるのが間違いなきもするけど。

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コメント(全12件)

チバアヒルさん
少しづつ完成形に近づいてますね。

ケーブルの引き回しは、パーツリスト見ながらの推理力が試されます(+o+)笑
うりさん
>チバアヒルさん
NS-1のパーツリストのケーブルをみても取り回しのヒントは一切ないんですよね~
うりさん
>きなこさん
え?バイクも車も…おもちゃじゃないんですか!?w
おっぺけさん
1/1プラモですねー

NS-1取り回しは分かりません、、が、、
KSRは整備マニュアルにちゃんとワイヤ、ハーネスの
取り回し方法の図解がありますねー
GFさん
内側に入れたのち、外側に回します(笑)
taizoさん
うりさん、こんばんは!
ゴールドフォークのスペシャル感も良かったけど、やはり黒は締まってみえますね(^o^)
うりさん
>おっぺけさん
車もバイクもプラモと大して変わらないですよねw
うりさん
>GFさん
そしてぐるっとまわすわけですね!
ハンドルが固定されそうw
うりさん
>taizoさん
もともとが黒なのでより純正に寄せた感じですね~
ブレーキの効きがR125と比べて悪すぎるので
キャリパーOHついでにこっちを金にそめてやろうかなとかちょっと思ってますw
ゴリフさん
純正はこの顔だったんですね
私の知ってるNS-1は白青かSEEDみたいな黒銀のカウルに白ホイールで
ちっこい角目のやつですが、
色も顔も随分とハイカラになったものですw
うりさん
>ゴリフさん
白ホイールとか角目は前期型ですね。
後期型は丸目二灯の黒ホイールなんですよ~
あとインテークチャンバーも後期型からだったかな・・・見えないけどw

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