bb1さんのTRIUMPH SPEED TRIPLE (97-04) バイクいじり日記 「クラッチホルダー試作中」

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プロフィール

誕生日
1月 22日  
血液型
A型  
都道府県
長崎県  
活動エリア
九州 
ライダースキル
中級 
乗車頻度
頻繁 
整備スキル
中級 

ステータス

日記投稿件数
401件
インプレ投稿件数
19件
MYバイク登録台数
6台
友達
0人
カテゴリ:バイクいじり
(1)
bb1さん bb1さん   2020年04月25日

クラッチホルダー試作中

日記写真
車種名
TRIUMPH SPEED TRIPLE (97-04)
Myバイク
スピードトリプル955i 2号機

〇クラッチワイヤー流用

2号機のクラッチケーブルはクラッチの重さと取り回しを改善するために1050と同様にエンジン横を通す様にケーブルを変更しています。
純正品では無く入手性の良いCB400SF用で代用していますが、全長は問題無くてもアウターとインナーケーブルの余長が異なるためアジャスターを目一杯延ばしても足りずレバー側にワイヤリングして調整しています。

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Chapter 1.

〇クラッチホルダー試作中

延びると調整シロが無くなるので他車のケーブルホルダー(KLX250用)に合わせて3mm厚アルミ板で試作品を作ってみました。
純正の鉄板だとクラッチレバーを引いた際に若干しなりが出るのですが、3mm厚アルミ板とKLXの鉄ホルダーはワイヤーを引く際の剛性感は向上しました。
※見た目の格好悪さは別にして・・・(^^;。
ただワイヤーの固定位置が思ったほどには改善しなかったので作り直しです。

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Chapter 2.

〇裏側はどうでしょう?

後クラッチケースに当たるボルト穴の座刳りも考えないといけませんが、3mm厚のアルミ板に1.5mmの座刳り穴を付けるのも躊躇しますね。

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