ちゃこさんのYAMAHA XT250X イベント・ミーティング・走行会日記 「立ちはだかるウォール・マリア【36”413】」

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プロフィール

誕生日
8月 26日  
血液型
無指定  
都道府県
 
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ハイレベル テクニカル コース! 
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初級 
乗車頻度
 
整備スキル
初級 

ステータス

日記投稿件数
613件
インプレ投稿件数
66件
MYバイク登録台数
10台
友達
46人
カテゴリ:イベント・ミーティング・走行会
(8)
ちゃこさん ちゃこさん   2020年03月25日

立ちはだかるウォール・マリア【36”413】

日記写真
車種名
YAMAHA XT250X
Myバイク
XT250X モタード・セロー 2006
都道府県
栃木県

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井頭モーターパーク@3月21日の続きですが…皆さんに

ネ タ バ レ 覚 醒

されそうになりましたけれども(笑)
そんな何度もガンダムネタ使う訳ナイじゃありませんかぁ〜♪

https://imp.webike.net/diary/193680/



まぁシレッとプラグは使いますけどねっ。


という訳で、ロングファイナルだと分かりつつもこのままで走らざる得ナイ状況に陥りました。
ただし去年、ここ井頭で丸1日かけてキャブ&吸気そしてプラグを何通りものセッティングを試したデータがあります。

DR8EIXからDR7EIXへ変更しますが、せいぜいアベレージ0.1秒アップくらいの調整に過ぎません。
井頭では、羽生ラストランの時みたいには行かナイのです。


気温も上がってきたので、この先はライディングに集中します。
そしてマシンインフォメーションを少しでも多く把握する事に徹します。


そして走行時間になったところでコースイン!











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Chapter 1.

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前回、鬼門だった高速のアドバンコーナーでのサスセッティングは良好!

乗せてイケル開けてイケル。

ようやく去年ベストが出た足回りの感触に戻ってきたd(^_^o)




手元のストップウォッチでも、36”中盤アベレージを刻んでいます。


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Chapter 2.

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ただ…

ずっと良い感じで乗れていて、安定してタイムも36”中盤から動かナイ。

否が応でも「36”4の分厚い壁」を意識し始める。


この気温とは言えラップ数が嵩めば、ただでさえ少ない空冷エンジンの出力低下の懸念が。




なので好調な高速コーナー立ち上がりで、若干アクセル開度を多くしてみると…


ストップウォッチが36”3を表示!




「よし!もう1周…」と、フルブレーキングで1ヘアピンに進入するも、若干効きが甘くてクリッピングを外してしまいました。

ブレーキをヤッちゃうとマジで詰む!

引け際と判断して、これをインラップにしました。

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Chapter 3.

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タイムボードを見ていたZさんが
『6の4まで出てましたね!』
と。


(`・ω・´)「3は出てませんでしたか?!」


Zさん『41…いくつだったかでした!』


(`・ω・´)「うわマジっすかーっ?!」


微妙にでも更新してれば…と、井頭のチーフに確認してもらうと












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Chapter 4.

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36”417でしたw

またしても「4」の分厚い壁に阻まれました。


もう今まで、いったい何ラップ「4」出した事か…



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Chapter 5.

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そしてZさんは撤退して、ちゃこはボッチになりました。

これで客観的アドバイスしてくれるライダーは居なくなりました。

マシンも弄る所がなくなりました。

タイヤ残量も少なくなってきました。



…ここからウォール・マリアを超えられるのか?!



〜現在(いま)を変えるのは、攻める覚悟だ!〜






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コメント(全10件)

B.Dさん
こんばんは~(^-^)/
Zさんてちゃこさんが走るの見ててくれてたんですね。(;つД`)
自分のバイクが走れない状態になったら私だったらあわあわ(笑)なって、人の走るのなんて見てられないです…。

ベストに肉薄してるから方向性は間違いない筈ですよね~( ´∀` )b
もうひと頑張りしてみます?(^_^;)
くれないの?デブっ!(ター坊改め。略称「くれデブ」)さん
ちゃこさん、おはようございます。
0.1秒に満たない壁…
毎日ボーッと生きてる私には、無縁の世界…(・_・;
あと少し…なんてとても言えませんね(^◇^;)
ちゃこさん
B.Dさん
おはようございます〜(^ ^)/
色々な手配で忙しかったにも関わらず、『少し見てから帰ります^ ^』と言ってくれました(^ ^)

ファイナルがロングでも「4」でラップできる車体なので…次回、進撃のちゃこ(予定
ちゃこさん
くれないの?ター坊さん
おはようございます。
自分も平日ボーっと生きてます(笑)
いつも色々とシミュレートして準備して行くのですが、あと少しが分厚い壁だったりします(^◇^;)
サッシさん
おはようございます。ちゃこさん^o^
分厚い壁、ウォールマリアは超大型巨人の蹴り一発で大穴が開いたような?気温的にも、タイヤの減り方的にも、そろそろ新しいタイヤで(笑)
ちゃこさん
サッシさん
おはようございます(^。^)
そうでしたっけ(笑)高い壁って書けばよかったですねぇ。
そろそろタイヤ交換のタイミングを練っているのですが、割とちゃんとグリップはしているので迷ってます。
はらぐっちょさん
こんばんは♪

全力で走っているからこそタイムを縮めるのは
難しいんでしょうね
0.1秒縮めるのも大変な事です…

ではでは…
ちゃこさん
はらぐっちょさん
こんばんは♪

だだっ広いコースならともかく、これだけテクニカルなサーキットでの0.1秒をライディングで縮めるのは…
相当ガンバっても変わらナイ事がよくあります(^-^;
キム(かなり自粛中)さん
ちゃこさん、どうも!
進撃の巨人ですか?
もう立体起動装置使うしかないですね。(爆)
ちゃこさん
キム(自粛中かな?)さん
おはようございます!
36”4は、もう大型巨人ですね!
この日は立体起動装置を持って行きませんでした(笑)

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