ちゃこさんのYAMAHA XT250X バイクいじり日記 「安値に飛び付いたら→こうなった@チェーンリンク数の罠」

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カテゴリ:バイクいじり
(7)
ちゃこさん ちゃこさん   2020年02月14日

安値に飛び付いたら→こうなった@チェーンリンク数の罠

日記写真
車種名
YAMAHA XT250X
Myバイク
XT250X モタード・セロー 2006

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某最速さんの教えに従い、ノンシールチェーン導入準備をしています。

現在の課題であるセッティングを詰められてからですが、モノタ○ウで安かったので購入しておきました。


【DID 428NZ クリップジョイント】



画像は開封したての出荷状態。
非常にうすくグリス塗布がされているのが高ポイントです(^ ^)





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Chapter 1.

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…で、チェーンってなぜか

下1桁0のキリが良いリンク数=安い

ので、130Lを購入。




これが、例のバイク用品10%オフキャンペーンで

¥4247

と、リーズナブルで素敵です♪


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Chapter 2.

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XT250Xのリンク数は128なので2リンクをカットします。

今使用しているシールチェーンのように、サンダーで頭削ってポンチで叩けばチェーンカットできると思っていたのですが


……ダメでした(´・ω・)

コレは、チェーンカッターがナイと無理です。


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Chapter 3.

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という訳で、チェーンカッターを購入。

この時点でトータルコストを計算してはイケナイと、自分に言い聞かせていました(・ω・)

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Chapter 4.

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そして到着。

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無事にチェーンカットが完了しました。

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Chapter 10.

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ついでにノズルが詰まってしまったチェーンデグリーザーをオイルバットにザバッ〜っと開けてブラッシング。

出荷時のグリスを落として、レイキッシュを塗布し直せば準備完了!

出番が来るまで保管しておきます( ・∇・)


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Chapter 11.

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さて。

最初っから128リンクを購入すると、この値段。

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Chapter 12.

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130リンクの値段ー128リンクの値段
この数字がチェーンカッターよりも多ければOKなのですが…


¥6387ー¥4247=¥2140

ええ。微妙に工具代分が高くついちゃいましたw
プラス労力も費やしてますし。



と言う訳で、チェーンは安値のリンク数に飛び付かずにトータルコストを試算してから選択する事をお勧めします( ・∇・)


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コメント(全20件)

あるふぁろんさん
おお、またしてもありがたい情報が
キリのいいほうが安いのですね!知らなかった
差額で日帰りツーできちゃうほどの差…!φ(..)メモメモ

ツールは2本目でもとが取れて3本目からはプラス!
しかも今後ずっと使える、こ、これは大勝利では!?
TOMTOMさん
ホールインアンカーでベアリングを抜けるのですから・・・。
万力があれば、ポンチで叩き抜けるのかなー・・・。
専用工具は、それなりに専用ですね。
グラインダーで削るのも、良いかも。
次回、私もトライしてみます。
Maxさん
こんにちは
130と128微妙な違いで、値段が随分違うのですねー^-^-
生産する量が、値段に・・・・それとも?
では、また
サッシさん
こんにちは。ちゃこさん^o^
バイクもそうですが、部品も時期的に安かったりしますよね^o^
チェーンカッターの工具代+労力は少々痛かったでしょうが=楽しい趣味としてひとつ(^◇^)
シェフさん
安いの買ったらちゃこさんを呼べば安く済むな!(*`艸´)ウシシシ
ちゃこさん
あるふぁろんさん
これが不思議設定な値段差なので、ちょっと調べてみてもらうと驚くと思います!
もう1回、130リンクを買えば元を取れるのですが…XT250Xに乗るのがあと1年の予定なので、めっちゃ微妙ですw
なので、あるふぁろんさんがこの情報を役立てて下さい♪
ちゃこさん
TOMTOMさん
シールチェーンはグラインダーとプライヤーで破壊してカットしましたが、ノンシールの方が明らかに頑丈でムリでしたw
仮にカットできたとしてもダメージ行きそうなので、もうトライする事は致しません。
ちゃこさん
Maxさん
こんにちは。
10刻みで製造しておく方が、売れ残って在庫が嵩み辛いからコストダウンできるって事なのだと思います(^ ^)
ちゃこさん
サッシさん
こんにちは(^。^)
このあたりのパーツは密林で結構値段変動するので、お気に入りに入れてチェックしておいた方が良いですね(^ ^)
コンパクトな工具なので、チェーンカットサービス始めようかしら(笑)
ちり太郎さん
2回以上使えば元は取れそうですね(・∀・)

スプロケを小さくした時にコマ数を詰めれば、工具に掛かったお金もトントンかもしれません
ちゃこさん
シェフさん
出張料金はディナーフルコースになります(@ ̄ρ ̄@)ゴクリ
ちゃこさん
ちり太郎さん
あと1年乗る事にしたXT250Xのチェーンカッターの出番は…来るのか微妙です(・ω・)

チェーンカットのサービスで稼ぐとかしかw
くれないの?デブっ!(ター坊改め。略称「くれデブ」)さん
ちゃこさん、こんばんは。
なかなか計画通りにはいかないですね(・_・;
サーキット場でチェーンカット専門店を開業しては?(^◇^;)
ちゃこさん
くれないの?ター坊さん
こんばんは。
まぁ大損した訳でもなく小ネタになったので結果オーライっす(^ ^)
なんかトランポ組な方々は、大抵チェーンカッター持ってそうなのが…(^◇^;)
B.Dさん
こんばんは~(^-^)/
なるほど、10コマ単位だと安いんですね。( ゚Д゚)
ウチのは今計画してる分にはコマ数変化は無さそうです…。(^_^;)
ちゃこさんレベルになると全然損にはならないかと(´Д`)
ちゃこさん
B.Dさん
おはようございます〜(^ ^)/
チェーンによってはかなり安いので、モノタロウや密林あたりを調べてみると…買いたくなっちゃうかもです( ・∇・)
このチェーンはノンシールでも結構な耐久性があるみたいなので…再びチェーンカッターの出番があるのか微妙です(^-^;
はらぐっちょさん
こんばんは♪

リンク数でお値段違うとは!
知りませんでした…
でもチェーンカッターはあってもいずれ使う日がきそうです
チェーンは買ったときにグリスがついてたんで、あっしはそのまま使わせてもらってますw

ではでは…
ちゃこさん
はらぐっちょさん
おはようございます♪

意外とウェビックでは知らなかったって方が多いみたいですが、密林やモノタロウ見てるとビックリします!
このグリスは良心的ですが、塗り直したい自分にとっては困る量が付いてるチェーンも多いですw
キム(買い替え症候群療養中)さん
ちゃこさん、どうも!
ちなみにクリップジョイントを使えるのは125まで。
それ以上はカシメが基本だそうです。
ちゃこさん
キム(買い替え症候群療養中)さん
こんにちは!
そうなのですか。自分はチェーンサイズ428まではOKで、それ以上はカシメだと考えてました。
基本エンジンパワーをベースに20psまでは428、それを超えると520になるので、そこが境界だと捉えていたのでXT250Xはギリセーフの判定です(笑)

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