バイクマン1995さんのHONDA CBR1000F バイクいじり日記 「ヘッドライト交換、ヘッドライトLED化（H4R1→H4化）」

13万キロほぼヘッドライトを点灯して走っていたからかリフレクターが焼けてくすんできていました(特にLo側。ハロゲンで使用)。以前よりヘッドライトの交換を検討していましたが直近の車検で光量がギリギリで、重い腰をようやく上げて取り掛かりました。
まずはヘッドライトの再メッキを調べてみますと安く見積もっても4万円くらいするようです。身近のメッキ業者は廃業してネットで遠方の業者に頼むしかない状況です。そんなに出すのなら程度のいい安い中古かあっさり新品を入手した方がいいだろうという判断で部品を吟味。しかしSC24III型のヘッドライトはヤフオクで2年間チェックしていても1点だけしか出品されませんでした。しかも8万キロ走行で博打でしたのでスルーしました。気長に待つことにして並行して新品が入手可能かバイク屋に相談しました。
CBR1000Fのヨーロッパ仕様(SC24)のヘッドライトはどこの仕様ももはや欠品でご相談パーツでもないので新品は入手不可能。しかしCBR1000Fには国内仕様(SC31)が存在しましてホンダの良心かご相談パーツになっていました。しかし5万円!でした。15年前は3万円台だったのですがしょうがないですね。一応注文しておきました。しかしいつになるか分からない。
そんなところでようやくSC31の3万キロのヘッドライトがヤフオクに出品され無事競合もなく落札。送料込み7千円!感謝。送られてきてチェックしてみるとリフレクターには一点の曇りもない状態です。
2年ぐらい前にヘッドライトのLED化も試したのですがリフレクターの焼けのせいか光がかなり散って迷惑なので断念していました。今回、ヘッドライトのLED化にも再挑戦してみることにしました。

写真はLED化後に写したものです。爆光白色でかなーり今っぽくなったかな?w

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