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ふふふさん

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5台
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フロントブレーキ改その2 MC51

車種名
HONDA CBR250RR
Myバイク
HONDA CBR250RR

前回の続きです。ニッシンのラジアルマスターをつけます。

タンクとホースを外そうと思ったらホースバンドが一発でポキッと、、、

な、なんと脆い、、

写真が少しボヤけて見にくいですが、

ホースバンドのストックなんて無いのでわざわざ買わないといけない。めんどくさー

ホースバンドは今度買いに行くとして、作業を続けます。

マスターを仮止めしてブレーキホースを取り付けます。

ちなみに今回、メッシュホースは純正と同じ長さにしましたが、このラジアルマスターをつけると純正と同じ取り回しができません。長さが微妙に足りない。

同時に交換される方は少し長めを購入しても良いと思います。

バンジョーは純正同様の20度でも大丈夫でした。

このままではブレーキ側だけでっかい黒レバーになるのでレバー交換したいのですが、もちろん横から縦になるわけでそのまま使えるわけないです。

そこでさすがユーカナヤさん。こんな良いもの補修部品として出してくれてます。

取り付けアタッチメントです。

ちょっと焦ることがありました。
アタッチメントを交換しようとさしたらこのボルトを外すわけなんですが、普通の8ミリソケットが入らない、、、

メガネもスパナも入らない、、、、

どうしようか悩んでたら

こんなのが同梱されてました(笑)

さっすがユーカナヤさん。

たぶん盗難防止のためにわざわざしてあるのかな

無事アタッチメントを取り付けできました。

レバーを取り付けて、タンクをリア同様スモーク、ホースはクリアに(^ー^)

ハンドルロックした状態。

ギリギリいけます(^^;

マスタータンクがえらい斜め向いてます(笑)

ステーを曲げるとかしないといけないかな。

それにしてもゴールドは失敗かな。以外とハデなゴールドだった。浮いてる気がする(-_-;)

今回の取り付けたラジアルブレーキはこちら
CBR250RRには17Φです。
ブレーキスイッチ付きにしとくといいです。


https://www.webike.net/sd/21554405/
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コメント(全6件)

mogさん
握った感じはどうですか?オイラもトライしてみようと思います(^ ^)

ついでにお財布もラジポン化して、ポチッと病のコントロールを図りたいっスww
  • (1)
  • 返信
ブリ太郎さん
magさんはじめまして、そこはワイドオープン、ハイスロ化でお願いしますww
  • (0)
  • 返信
ふふふさん
mogさん、まだエア抜きしてなくて(笑)お楽しみはもう少し後で(  ̄▽ ̄)

ポチッと病はエアかみかみの緩緩でお願いします(笑)
  • (1)
  • 返信
ふふふさん
ちなみにお金あるmogさんならブレンボでもいけると思いますが(笑)、ニッシン以外にもフランド(台湾メーカー)もそこそこ良さそうです。ブレーキスイッチが難点ですが
  • (1)
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ふふふさん
ブリ太郎さんはじめまして。MT09は私の友人も乗ってます。乗りやすくて良いバイクですよね(^ー^)
  • (1)
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ブリ太郎さん
ふふふさん はじめまして! 横からお邪魔しちゃいました。MC51は現在とっても気になってる機体なので、日記大変参考になります。今後のレビューも楽しみにしております。今後ともよろしくお願いします。
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