観月さんのKAWASAKI ZX-10R ツーリング日記 「超久々に覆面パトカーに遭遇した2019in御殿場インター手前」

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プロフィール

誕生日
5月 16日  
血液型
O型  
都道府県
静岡県  
活動エリア
FSWとSNMP 
ライダースキル
初級 
乗車頻度
日常的 
整備スキル
初級 

ステータス

日記投稿件数
250件
インプレ投稿件数
7件
MYバイク登録台数
6台
友達
8人
(3)
観月さん 観月さん   2019年11月11日

超久々に覆面パトカーに遭遇した2019in御殿場インター手前

日記写真
ツーリング期間
2019年11月10日 ~ 2019年11月10日
車種名
KAWASAKI ZX-10R
Myバイク
KAWASAKI ZX-10R
都道府県
静岡県

東名高速下り、清水ICから富士ICまでは工事で対面通行だったから、富士ICから?
日曜午前11時あたり、御殿場インター手前、新東名との合流後に遭遇。

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Chapter 1.

いつまでも暑かった今年も、11月に入って流石に涼しくなってきました。

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Chapter 2.

「天気も良いしサーキットなんかグルグル周ってる場合じゃないだろ」

と思いながら富士スピードウェイに向かいました。

ところで東名高速御殿場インター近くで、久々に黒い覆面パトカーにぶっちぎられました。

僕自身には何事も無かったのですが、覆面に気付かなかったとは情けない!
今回は新東名で来たので、東名を走ってた覆面と思いたい!

今後もっと周囲に気を配って走らなければ!!

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Chapter 3.

富士スピードウェイに到着。

今までずっと、ノーマル枠(ラップタイムが2分5秒より遅い走行枠)でしたが、今回は初めてレーサー枠で走ります。

走行券購入時に、ラップタイムを申告するものだと思ってたけど、何も無し!ただし、レーサー枠でチンタラ走ってると、ブラックフラッグを提示されて、退場させられると言う噂!

空いてそうだと思ってたけど、頑張って走らなければ。

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Chapter 4.

と言う訳で、ノーマル枠の走行を見学。

天気も良いし台数も多かった!30台弱!もしかしたら30台以上いた?

台数が多いだけなら良いけど、スピード差が大きかったり、走行ラインがクロスしたりするので、結構怖かったりします。

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Chapter 5.

そして、この人も遂にスポーツ走行デビュー。

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Chapter 6.

次いで、僕もやっとレーサー枠デビュー。

スタートのタイミングを見計らってたら動画を撮るの忘れてたよ!!

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Chapter 7.

今回は前回より1周多い14ラップ計測。公式計測器じゃないけど。

前回は最後に雨が降ってきたり、コースアウトしたりで13ラップ計測でした。

タイムも前回と似たようなタイムだし、自己ベスト更新出来なかったけど、良い事にします。

どうも第3セクターの走りが下手くそ。
上り坂区間のブレーキングが甘くなりがち。
登坂で減速するイメージを払拭しないと先は無いかな。別に無くても良いけど。

4輪のレースでも3セクの走り方が大事だって言ってたもんなぁ。

https://imp.webike.net/diary/187709/

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Chapter 8.

今年の小山町での走行はこれで終わり。

走行後、ライセンス会員割引でこんな物を買ってみました。

つづく

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コメント(全6件)

TRIPOHさん
そうそう、黒旗の話聞いて一気に緊張しましたね(^^;

GPSログデーターはとれたんですが、フォーマットが違い動画に合成できず・・・
もうちょっと勉強が必要っぽいです。
観月さん
TRIPOHさん、おはようございます。
黒旗の話、実は「えー?本当?」と思ってました。だって発信機付けて走ってるわけじゃないし!
停められたら「何かがおかしい」はずなんで、止められるまで走れば良いやと思ってました。
ネオさん
覆面怖いっすね。ミラーにクラウンやスカイライン見えたら注意して走行してます。まあいつも安全運転ですがw
菜園ライダー ” 塩サウナ(。・ω・。)ノラブ”さん
この前、帰りの高速で白黒のパトカーにスゴい速度で追い抜かれました。

私も30kmオーバーなのに!


レーサー枠、あんまり遅いと呼ばれるんですね。(-ω-;)

講習で聞いた話はまんざら嘘でもなかったか。

まぁしかし、お疲れ様でした!
観月さん
ネオさん、こんにちは。
僕がバックミラーで見た時は回転灯が着いてなく、ラジエータのとこの赤いライトが点滅してただけでした。
回転灯着いてサイレン鳴ってたら、神奈川まで全開当ててるところでした。
観月さん
菜園ライダーさん、こんにちは。
パトカーってエゲツ無いスピードで走ってますよね。しかも回転灯点けずに。
権力は怖いですね!

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