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hoppy330さん

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'19 ZX-6R フェンダーレス化　その1

車種名
KAWASAKI ZX-6R
Myバイク
二代目ハッタリくん
日記写真
台風が去って天気が良いので、先日手に入れたフェンダーレスキットを取り付けることにした。


フェンダーレスキットは、M.A.D.製のTail Tidy Japan Specというヤツ。
https://www.webike.net/sd/24065501/

各部品が分厚いスチールでできているため、かなりズッシリ…(´・ω・`)
日記写真

カスタムパーツメーカーのTST Industriesさんが公開する動画を参考に、純正リアフェンダーを取り外していく。


タンデムシート下にある排気バルブ用モータの直下に、リアフェンダーを固定しているM6のボルト4本と、M5のネジ2本がある。
なので、まずはモータを外してあげる。(写真参照)


次に、ブーツに隠してあるナンバー灯とウインカーのカプラーを外したら、前述のボルトとネジを緩める。

……のだが、ナンバー灯のカプラーが見慣れない形状であることに気づいた。
日記写真

なん…だと……。
なんだよこのカプラー。

フェンダーレスキットに付属のナンバー灯の端末は未処理のため、自分でカプラーを取り付けなければならない。
で、ZX-6Rのカプラーは、てっきり以前の愛車Ninja 650のナンバー灯と同じ形状だと思い込んでいたため、ストックしてあったカプラーを流用できると考えていたけど、現実はそう甘くはなかった。

この名称もわからない変態カプラー(失礼)をネットで探し出し、近所の2りんかんへ行ってみるも、案の定売っていなかった。

しかたないので、慌ててウェビックで発注したのであった。
https://www.webike.net/sd/24050542/

まあ、こんなの買わなくても、やろうと思えば接続できるけど、車体側の配線を加工したくなかったので。。



次回へつづく
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