BaselardさんのYAMAHA セロー 250 バイクいじり日記 「通勤セローRev.2」

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プロフィール

誕生日
8月 22日  
血液型
A型  
都道府県
広島県  
活動エリア
 
ライダースキル
中級 
乗車頻度
日常的 
整備スキル
上級 

ステータス

日記投稿件数
88件
インプレ投稿件数
20件
MYバイク登録台数
4台
友達
2人
カテゴリ:バイクいじり
(1)
Baselardさん Baselardさん   2019年10月09日

通勤セローRev.2

日記写真
車種名
YAMAHA セロー 250
Myバイク
174

フォークスプリングカラーの交換でプリロード25mm増やしてみたテスト

17インチ履かせるとトレール量が限界ギリギリ
リアを下げることで対応してきたが、フロントを上げる方向を探る

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Chapter 1.

俺のセローはプリロードアジャスターキットを組み込んでるのでスプリグカラーがノーマルより20mm短い
これをノーマルに戻したらサグは減るけどトレール稼げるんじゃないかと思いついた次第

思いついたらやるしかない、とりあえずバラす、組む
合わない部分を小細工して何とかする

小一時間かけて組み上げた


走り始めた最初の印象は、たった25mmでもずいぶん腰高になった感じ
ひとつコーナーを曲がるとリアの荷重が増えて安定感が増した感じ
いくつかコーナーを曲がるとハンドリングが落ち着いた感じ

いいじゃんこのディメンション
フロントに余裕ができたからりあのセッティング幅も広がるじょ

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Chapter 2.

問題点もある
このままオフタイヤに履き替えたらフロントのサグが20mmくらいしかないのはガレ遊びする時どうなの?
これはまたテストしなければならんめぇ


足回りセッティングって面白い!

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