ネオさんのライディングスクール・講習会日記 「サーキット5後半 最高にちょうどいいホンダ」

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プロフィール

誕生日
9月 16日  
血液型
AB型  
都道府県
東京都  
活動エリア
神流川 
ライダースキル
初級 
乗車頻度
時折 
整備スキル
初級 

ステータス

日記投稿件数
137件
インプレ投稿件数
26件
MYバイク登録台数
6台
友達
6人
カテゴリ:ライディングスクール・講習会
(2)
ネオさん ネオさん   2019年09月23日

サーキット5後半 最高にちょうどいいホンダ

日記写真

午後

(1)複合コーナーの練習
 1から7コーナーまで走る練習。
 Y先生に指摘されたオンオフしかない
 操作の改善を意識して走行しました。

 講師陣の追走がバンバン入るので、
 ゴマカシ出来ません(T_T)

 Y先生「今までの中で1番良いですよ」

 ネオの心の叫び
   「そうでしょう、そうでしょう(^o^)」

 おそらくビシバシしごかれたほうが
 自分は成長するかもw

(2)午後の定常円旋回

 午前中の反省、B先生とY先生の指摘を
 踏まえて、A先生がチェックするエリアで
 トライしたら特に指摘が無かった。

 これを毎回安定して出来るように
 と言ったニュアンスな話をされたかな。

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Chapter 1.

(3)フリー走行×2本

 途中B先生による辛口な先導が入り、
 苦手としているコーナーが
 前回参加時よりスムーズに走れるよう
 になりました。

 A先生
 「もうだいぶ走れるんで自分からどんどん
  ショートコース走りに行って大丈夫
  ですよ」

 ネオ「筑波1000でも良いですか?」

 A先生「いいですよ」

 ネオ「さっそく来月行ってきます。」
    (^o^)

ちなみに、今回走れるようになったのは、借りたマシンがめちゃくちゃ良かったからです。
自分のバイクよりぜんぜん乗りやすいし、走れる。

ナニコレ?

新型VTECREVO?
めちゃくちゃ乗りやすくて最高!
熟成度合いがハンパない。

アクセル開けるとリニアな加速感。
レッドゾーン手前まで軽快に回るエンジン。
直線でアクセル全開に出来る丁度良いパワー、凄く扱いやすい!

ポジション良い、全く疲れない。

ブレーキもカッチリ効く。
ニッシンダブルキャリパーがコントローラブルでブレーキの入力調整しやすい。

ハンドリングや足回りも最高、
全コーナー膝スリながら気持ち良く走れました。

こんなに乗りやすいバイクは初めてだw
※過去2回のったけど

まさに
「This is 最高にちょうどいいHONDA」

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Chapter 2.

タイヤも新しかったので気持ちよく走れました。
BT023フロント

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Chapter 3.

BT023リア

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Chapter 4.

楽しい時間はあっという間に終わってしまいました。

当初2回しか予約してなかったけど、余力があったのでもう1回走りたいと思い3回め予約しようとしたら既にキャンセル待ちで断念(T_T)

来年はきちんと計画をたてて全部参加目標にしたいと思います。

あと今回も博物館行けませんでした。

おしまい。

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コメント(全2件)

菜園ライダー ” 黄色のコスモスが沢山咲いたよ”さん
私も昔の事ですが、バイク乗り始めは教えて貰った兄からはガツンガツンと注意され、バイク友達からは「着いてこないなら置いてくぞーーー!!!」みたいに散々発破かけられて上達して慣れていったので、ちょっと怖いですが指摘を受けて練習すると少しづつでも最初よりか変わっていくと思います。


それと、普段、乗るにも上手い人達に着いていった方が良い気もしますね。


でもいつもホントに熱心ですね(^^♪!
ネオさん
こんばんわ。
周り教えてくれる人はいないので、今回のようにお金で解決する事にしましたw
クローズド環境なので、対向車もいないし公道よりは安全に走れるのでツーリングも兼ねてますw
あと無理についていかなくても良いと思います、自分の技量以上の事をすると転倒に繋がるので。

昨日も低速系のスクールに参加して、先生(菜園さんの言う上手い人w)の後ろについて走ってきました。

熱心っというか、バイク遊びが面白すぎるんでたくさん遊びたい。ただそれだけです。