新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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Maxさん

ステータス

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3020件
インプレ投稿件数
7件
Myバイク登録台数
15台
ウェビ友
69人

何やら調べてました。カムチエーン等々

車種名
YAMAHA WR250R
Myバイク
ハイオク君

整備記録、WR250R
カムチエーンが、伸びている?
CDIは、注文済み。納品待ちです。

おまけ!
もやもやした気持ちは、動画を見てすっきりー^-^-
https://youtu.be/30eLFsUfzT8
2017年4月のWRは、スコブル元気でした。
Goproマウントテストでステーを1本にしてブレをチェックした時の動画です。

プリウスを売りに出すので、車を持っていったら、何やらWRエンジンの左側を開いてました。

ジエネレーターの、内部何やらやってますね!

このジエネレーターは、前のエンジンRの時に使用していた、R用ジエネレーターなのでして、新品を購入して1万キロも走ってません。

今のっているエンジンX用は、1万キロエンジンのようです。
まさかの原因がそのエンジンにあるとしたら、どうでしょう?

Max2さんは、色々と考えている様子でした。

カムチエーンに、スポットを当てているとのことでした。

果たしてどうなるかは、わかりませんが。

余談ですが。

ヤフオクで、WRの部品を見ているのが、寝る前の日課になりました。

泥沼化した、果たして沼から、抜けられるのか?

夕方豪雨の後に、ひがしの空に虹が見えた。
いいことあるかもね?キセキハオキルカ?

YSPさんに、エンジン動画を見て貰いました。
https://youtu.be/6CML3mSJ4IE
その返答が・・・・かなり時間かかりました。

本文)
「遅くなりましたメールBOX不調で管理者に届いていませんでした。エンジンについてですが、燃料系、圧縮系ですのでフルオーバーホールお勧めします、まだまだ乗れるバイクですので消耗パーツ交換してください。20万~25万ぐらいかかるかな?」

なんと、メールbox不調・・・・がー^-^-ん
まあ仕方ないかーぶつぶつ。
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コメント(全12件)

TOMTOMさん
んんんん、GROMは、カムチェーンを2回変えているなー。
テンショナーは、改造したしなー。
同じくローラーは、4回変えたかなー?。
忘れちゃったけれど、その都度、原因が有ったですね。
WRの原因も、特定出来ると良いですね。
  • (1)
  • 返信
Maxさん
TOMTOMさん
おはようございます
原因が分かれば、すっきりします。
まあ、のんびり、じっくり
では、また
  • (0)
  • 返信
くれないの?デブっ!(ター坊改め。略称「くれデブ」)さん
Maxさん、こんにちは。
なんだか迷路に入ってしまったような…(・_・;
気長に原因究明して、是非とも復活して欲しいですね^_^
  • (1)
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Maxさん
くれデブさん
こんにちは
そうですね。迷宮入りみたいな感じです。
でも諦めません。
必ず、復活させます。
では、また
  • (0)
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hideo139 整備大好きさん
カムチェーンも消耗部品ですので走行距離が伸びれば交換が必要ですかね~(*´・ω・`)b
原因がわかって早く直るといいですね~!
  • (1)
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Maxさん
hideo139整備大好きさん
こんにちは
そうなんですね!
消耗品も数が多いと、出費がかさみます。
早く治ることを望んでます。
では、また
  • (0)
  • 返信
M Schenkerさん
カムチェーンで、あの症状につながるとはイメージできません。
それに発症したのはジワジワではなく突然だったと思いますし。
ECUで治ればいいんですけど。。。
  • (1)
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エディーローソンさん
こんばんは♪私の会社の、トラック、30万キロ走行、エンジン、ほぼノーメンテ♪(@ @)ノシEDDIE
  • (1)
  • 返信
Maxさん
MSchenkerさん
おはようございます。
原因が分かりませんが。
燃料系か、圧縮系、とのことです。
何か絞れてきました。
では、また
  • (0)
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Maxさん
エディーローソンさん
おはようございます。
え!
30万キロも!
ビックリです。
では、また
  • (0)
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朝4時のコメンテーター菜園 (暖季限定ライダー🏍)さん
パーツの話になるとハラハラ・・・

うちのZZ子も買ってから4年過ぎているので、チェーン、スプロケット、ブレーキパットとディスク・・換えた方が良いのは分かっているけど、適当で・・。

見習わないと(-_-;)
  • (1)
  • 返信
Maxさん
菜園ライダーさん
こんにちは
ZZ子?
変わった名前ですね!
読み方は、ゼットゼットコですかね?
整備は、大事です。
では、また
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