新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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ハリーさん

ステータス

日記投稿件数
373件
インプレ投稿件数
0件
Myバイク登録台数
27台
ウェビ友
8人

セロー:中山林道(置戸町)

ツーリング期間
2019年08月13日 ~ 2019年08月13日
車種名
YAMAHA セロー 250
Myバイク
セロー
走行距離
3km

今回の北海道でもっともやぶ深い林道は中山林道だった。鹿ノ子ダム西側の林道群のひとつだ。

平の沢林道から道道88号に出て西へ3kmほど走ると林道入口があった。地図B地点だ。

最初からして道脇のフキの茂り具合に雰囲気があった。

入口から数100メートルで深いフキの海を進むようになった。林道写真家モードになって撮影を楽しんだ。

フキの海は不思議な感じで良いけれども、フキの茎の煮物はあまり好きではない。

長い間手入れされていない林道なのだろう。なぜだか熊の恐怖は感じなかった。

路面はそれほど荒れておらずガレは少ない。峠を越えて下り坂に変わった。

苔っぽい箇所ではオフ車のタイヤ跡が見える。1台?いや2台か。そんなに古いものではなさそうだ。

この後はフキの海と木々の枝がさらに深まる中をかき分けて進んだ。停車して写真を撮る余裕なし。

入口の林道標識には全長6.7kmと書いてあった。もうすぐ出口というところでおなじみのピンクテープが行き手をさえぎった。

土砂崩れだ。大きな倒木が見える。セローを降りて徒歩で探索した。

アウトだった。のこぎりも持参していない。倒木の向こうに見えるカーブ標識が哀しい。

途中で見つけたオフ車のタイヤ跡は、ソロで入り込んだ好き者がここでUターンしたものだろうと推測した。私が2台と思うのも無理はないか。

セローが遠くで待っている。今走ってきたやぶ道を戻るしかない。

林道を出て道道88号を北上し、国道39号にぶつかる地点で停車して空気圧を上げた。寒さにだいぶ慣れた自分に気が付いた。

その後の霧だらけの石北峠のワインディングをたっぷり楽しんで駆け抜けた。タイヤがGP-210で良かった瞬間だ。

層雲峡あたりで晴れてきて紋別自動車道に乗るころには夕日がまぶしかった。夕闇の時刻には旭川の宿に無事到着した。
  • 都道府県:
  • 北海道
  • 関連サイトURL:
  • -

コメント(全4件)

ぷっちゃまんさん
フキだらけの林道!
さすが北海道です。
林道プラス峠で楽しさ2倍(^-^)
セローという選択肢は正解でしたね!
  • (0)
  • 返信
ハリーさん
ぷっちゃまんさん、どうもです。
セロー250はとても良かったです。素晴らしい。峠のワインディングでも回しきる楽しさを味わって、私もまだまだイケると勘違いしました。今思えばタイヤもGP-210で良かったですね。

また北海道でセローを借りるかも。これが癖になると愛車を北海道に連れていくのが億劫になりそうです。
  • (0)
  • 返信
V-Striderさん
こんばんは~!

あは、これ道ですか?( ´艸`)
草で覆われていることもあってか、先は通行止めだったんですね。
木々を誰か切って通れるようにしてくれれば良いのにですね。
あえて通る道ではないのですかね。
  • (0)
  • 返信
ハリーさん
V-Striderさん、どうもです。
広大な北海道には豪雨災害で林道が崩落してしまっている箇所が星の数ほどあるようです。復旧作業はとても間に合わず、やるとしても交通需要のあるところからでしょう。ここの優先順位はかなり低そうです。好き者オフローダーがたまに入り込むくらいでしょう。行き止まりでUターンするのもまたこの世界にはつきものですから楽しみましたよ。
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