ちゃこさんのSUZUKI GSX-R1000 ツーリング日記 「3ヶ月振りのGSX-R1000始動 & ブレーキ鳴き止メンテ @ 8月の出来事(8)」

0000162access

プロフィール

誕生日
8月 26日  
血液型
無指定  
都道府県
 
活動エリア
カートコース 〜 FSW 300km/h! 
ライダースキル
初級 
乗車頻度
 
整備スキル
初級 

ステータス

日記投稿件数
392件
インプレ投稿件数
66件
MYバイク登録台数
10台
友達
44人
(2)
ちゃこさん ちゃこさん   2019年08月18日

3ヶ月振りのGSX-R1000始動 & ブレーキ鳴き止メンテ @ 8月の出来事(8)

日記写真
ツーリング期間
2019年08月18日 ~ 2019年08月18日
車種名
SUZUKI GSX-R1000
Myバイク
GSX-R1000 AU仕様
都道府県
千葉県

.






かな〜り久々に乗りました(^o^)










*エコランバトル Re-TRYは、@ 8月の出来事(9)に延期します。





.

キーワード
関連サイト
サブカテゴリ
日帰りツーリング  
Chapter 1.

.











乗り始めにいつも感じるフロントヘビーさも車重もほとんど感じず

軽快に心地良く走れました(^ ^)

.

都道府県
千葉県
キーワード
関連サイト
サブカテゴリ
日帰りツーリング  
Chapter 2.

.









やっぱりSSですね!

シフトストロークも短くて軽く、スコンッスコンッと軽いペダルの感触♪

信号待ちでは逆に、ニュートラルを通り越してしまいますw


.

都道府県
千葉県
キーワード
関連サイト
サブカテゴリ
日帰りツーリング  
Chapter 3.

.







…と、いうわけでして。

空いてる早朝にGSX-R1000で
千葉フォルニアこと袖ヶ浦海浜公園通りへツーリングしてきました♪

都道府県
千葉県
キーワード
関連サイト
サブカテゴリ
日帰りツーリング  
Chapter 4.

.










混まない内に戻ります。

都道府県
キーワード
関連サイト
サブカテゴリ
日帰りツーリング  
Chapter 5.

.











そして帰宅後、XT250Xのブレーキメンテナンスをしました。

例のフロントブレーキの鳴き止メンテです(^-^;


https://imp.webike.net/diary/182236/

→Chapter 6〜8

都道府県
キーワード
関連サイト
サブカテゴリ
  
Chapter 6.

.








新品を組み付けるとブレーキトルクがアップするので、軽めのレバー入力で強力なストッピングパワーを得られます。


そしてサーキット走行をすると、また短時間(約600km)で鳴き始めてしまいました(・ω・`)

まぁ止まりはするのですが…
音うっさくてライディングに集中できんのですw

都道府県
キーワード
関連サイト
サブカテゴリ
  
Chapter 7.

.









この場合、ブレーキパッドの面取りします。

ディスクとの接点の進行方向側と上下の角を落とすと、黙ってくれますd(^_^o)

都道府県
キーワード
関連サイト
サブカテゴリ
  
Chapter 8.

.









安全な場所でジャックナ○フしてみたところ→鳴き止みました♪



シンタード系はパッドに角が立ってくると、フルブレーキ時に鳴きやすいみたいですね。

ちょっと手間ですが、サーキット走行2〜3回毎にやる事にしますか…(^-^;



.

都道府県
キーワード
関連サイト
サブカテゴリ
  

コメント(全22件)

taizoさん
ちゃこさん、こんばんは!
あっそうなのか!
パッドの面取りした所が、削れたら、また
やらなくちゃいけないのですね(^_^;)
最初だけだと思っていました(汗)
ちゃこさん
taizoさん
こんばんは!
そうなんですよね〜
鳴くたびにバラしてみたら、面取ったトコがなくなってカドが立ってました(^-^;
最初にガッツリ取っちゃえば大丈夫だと思いますが(笑)
チバアヒルさん
私はパットの面取りは、キャリパー掃除して分解したときにやってます。

ま、ハードに走るわけでも無いので鳴きが出たことは無いのですが、何となくやらないより、やったほうが良いのでは、という素人判断です。(^^;
TOMTOMさん
鳴き出しは、かまってやらないからじゃ無かったんだー?

我が家の14Rは、リアが泣くけど、よく乗っていると、泣き止んでくれますけど??????金コウモリ?だったかなー?(笑)ゴールデンパッドでした。
ちり太郎さん
ブレーキの鳴きって嫌な音ですよね。あのキーという甲高い音が…(・ω・`)

初めて聞いた時は音の大きさにビビりました
Maxさん
おはようございます。
泣いたことないです。
何故だ!
では、また
くれないの?デブっ!(ター坊改め。略称「くれデブ」)さん
ちゃこさん、おはようございます。
ブレーキパッドの面取り…
私、ジャガイモやダイコンの面取りは得意だけど…(^◇^;)
ちゃこさん
チバアヒルさん
パッド面取りは必要ナイ説もありますが、これはやった方が良いと判断しました(^ ^)

この場合の鳴きは=共振なので
ディスクとパッドが細かく離れて震えている=タッチが良くナイ。
実際、効きもタッチも良くなったと感じてますd(^_^o)
ちゃこさん
TOMTOMさん
かまってちゃんが泣いてる場合もありますw

リアには高荷重がかからないので、乗る事により部品が温まってパッドの離れが良くなり鳴き止み効果があるのだと思います。
もしかして…キーキー鳴くから蝙蝠?w
ちゃこさん
ちり太郎さん
そうですよね〜エンジン音が静かな時にブレーキをかけるので余計に…(^-^;

急に鳴くとトラブルを疑って集中できません
ちゃこさん
Maxさん
おはようございます
きっと感情を出さない性格のパッドなのでしょう(^ ^)
ちゃこさん
くれないの?ター坊さん
おはようございます。
パッドを外しさえすれば、根菜の面取りよりも楽です(^o^)
特上ロースカツ丼さん
こんにちは

千葉フォルニアの
パームツリー並木とGSX
写真映えしますね

綺麗な景色の中を
SSで走るのは気持ち良さそう
そうして
エコを忘れましょう(笑)
M Schenkerさん
ちゃこさん、こんにちは。
自分のトリッカーもぼちぼちFパット交換要です。15000Km程走行しましたが、これは持ちがいいほうでしょうか。
ちゃこさん
特上ロースカツ丼さん
こんばんは

あざっす♪
ちょっと映えを狙って撮ってみました〜

ゆっくり走っていても倍くらいのガソリン代がかかるのを、給油の時に思い出して驚いてましたw
ちゃこさん
Hi!マイケル♪
こんばんは。
良いですね!それだけ持つって事は純正でしょうか?
ゴールデンパッドχはいつも4000km未満でガマンできなくなって交換してますw
M Schenkerさん
4000km!!
用途が全然ちがいますが、さすがですね!
ちゃこさん
Hi!マイケル♪
パッド残量で言えば2/3残りの、1/3減ったら交換。
なのでギリまで使えば12000kmは持つと思います(^ ^)

…あれ?なんかコメント通知が届かナイですねぇ(・・;)
はらぐっちょさん
こんばんは♪

千葉フォルニアの風景がGSXと合いますね~
一度は行ってみたいとこなんです♪


この日の気温が気になりますがw

ではでは…
ちゃこさん
はらぐっちょさん
おはようございます♪

西側の海岸なので夕方に行くとビッグワンに似合う夕日の風景なのではと思います(^ ^)

この日は暑かったですね〜
道路の温度表示が37〜35℃ってのを見ましたw
SYUJIさん
こんばんはー。
技術的なことがまるでわからなくて、いつもコメント出来ずにすみませんっ。
千葉フォルニアの日差しが眩しい!
海ツーいいですね〜。
もう少し涼しくなったら僕も行ってこようかと思います。
ちゃこさん
SYUJIさん
こんばんはー^ ^
いえいえ。気が向いた時に、気が向いた日記にコメントいただければ嬉しいです♪
千葉フォルニア周辺にはキャンプ場がなさそうですが、都内から日帰りツーリングにちょうど良い距離だと思います(^ ^)

スズキ GSX-R1000の価格情報

スズキ GSX-R1000

スズキ GSX-R1000

新車 1

価格種別

中古車 71

本体

価格帯 162.9~173.16万円

167.66万円

諸費用

価格帯 ―万円

0.92万円

本体価格

諸費用

本体

99.25万円

価格帯 38.8~186.44万円

諸費用

万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 168.59万円

168.59万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

94.98万円

価格帯 58.58~151.2万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す