MaxさんのYAMAHA WR250R ツーリング日記 「訳あり 3時間30分高速テスト ~諏訪IC~五霞IC」

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プロフィール

誕生日
4月 14日  
血液型
O型  
都道府県
茨城県  
活動エリア
関東周辺 
ライダースキル
中級 
乗車頻度
頻繁 
整備スキル
初級 

ステータス

日記投稿件数
797件
インプレ投稿件数
5件
MYバイク登録台数
9台
友達
53人
(5)
Maxさん Maxさん   2019年07月09日

訳あり 3時間30分高速テスト ~諏訪IC~五霞IC

日記写真
ツーリング期間
2019年07月08日 ~ 2019年07月08日
車種名
YAMAHA WR250R
Myバイク
YAMAXHA
走行距離
217km
都道府県
茨城県 長野県

2019年7月8日(月曜日)ビーナスの帰り道、WRのエンジンの様子を見るために、高速を選んだ。217KM、3時間30分 テスト走行。

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ロングツーリング  
Chapter 1.

長野県と群馬県県境辺りのセブンで夜9時頃
taizoさんと、ツーリング途中に、私は、離脱した。
理由は、低速だとエンジンの点火が、時々不調になる。ただ、中速だと問題はない、峠を越えて、ハイスピードダウンヒル、しかも雨、このリスクは、私も、taizoさんも、あさ5時から走っていて、危険なので、ここで安全ニキタク出来ることを、選択しました。

嬬恋のセブンイレブン解散したあと、原因を考えた。
ジェネレータだとしたら、とっくにエンジンは動かなくなる。バッテリーなら半年前だし、レギレーターも、1年前かえたし、うーん!何だろうしかも2速、3速の低回転でよくおこるのである。

戻るか、考えたが、ガソリンスタンドが、最寄りで上田だった、渋川も、選択肢がありましたが開いているかは、さだかでない。ならば、必ず深夜の日曜に開いている。店を選択した。いちかばちかの勝負は、私の今の状況には、ハイリスクである。
安全に帰るために、リスクは避けた。

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Chapter 2.

上田の宇佐美GSに、何とか着いた。

どうやら、高いギアだと、低回転から、中回転なら問題なく走れる。事が分かった。

時刻は25時、次は、私の身体を労らなくては、道の駅へ向かう為に、屋根のある仮眠の出来る。ベンチのある。道の駅を、記憶をたどり、そこへ向かった。
26時、メルマロの里長門道の駅到着
ベンチに、倒れ込む。爆睡して、寒くて目が覚める。
長門の朝方は、冷えた。
朝練で、裏ビーナスで、身体を暖めることにしました。

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Chapter 3.

15℃で、寝れる訳がないです。

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Chapter 4.

裏ビーナスで、高回転の、2速3速テストをして、試した。低回転だと!ドドドって、加速鈍るが、中回転~高回転は、バッチリパワー出ます。

停止するときも、エンジンは自動的に停止します。


結論、下道で帰るより高速の方が、安全に帰れると、判断した。結果90KMくらいなら、安定していた。

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Chapter 5.

霧の駅で、ばったり会いました。
松風さん元気そうでした。
皆さんにヨロシクとのこと!

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Chapter 6.

雨雲レダーによると、ビーナスの下り、メルヘン街道も、軽井沢方面も、発達した雨雲が、発生していた。
高速の利用で、上田経由で上信越高速雨の中も、体力的に、きついので、晴れている。中央フリーウエイを、選んだ。急がばまわれである。

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Chapter 7.

さて、諏訪インターを12時30分
乗りまして、
最初の休憩
八ヶ岳PA
13時10分

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Chapter 8.

14時
釈迦堂PA

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Chapter 9.

杉さんの真似をして、コーヒールンバ!

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Chapter 10.

景色も最高の御馳走である。
心も満タンになりますよ!

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Chapter 11.

90KMから110KMで、巡航します。
問題ないエンジンは、低速、低回転の時には止まります。なので、インターの停車時は、気を使います。

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Chapter 12.

14時40分
藤野PA
携行缶
給油します。

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Chapter 13.

慌てないで、のんびり走ります。

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Chapter 14.

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Chapter 15.

五霞IC
16時

高速代
4950円
高いなぁ!

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Chapter 16.

3日間
854KM
無事カエル

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Chapter 17.

親父が、笑った。
良かった。
管が取れて、楽になったって!
嬉しそうに話した。
イチゴ味のジュースを飲んで嬉しそうに、微笑んだ。
ビーナスで雲海が綺麗だと写真見せたら、おお、渋峠の雲海もたまみたいと、言った。
よし、連れていくよ!

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コメント(全24件)

TOMTOMさん
ガス濃度が薄いんですかね?
でも、大きなトラブルも無く、ご帰還、お疲れ様でした。
かしぽむさん
オフ車で高速って前後のサスが沈み込んで走りにくいんですよね〜(~_~;)/
道の駅での睡眠で風邪などひかないでくださいね〜
お父様、管が取れてよかったですね〜食い力で良くなってくださいね〜(^ω^)/
Maxさん
信天翁さん
こんにちは
ありがとうございます。
無事カエルが、基本ですからね。
考えて高速にして正解でした。
では、また
Maxさん
TOMTOMさん
こんにちは
濃いということは、薄めればなおりますか?
では、また
Maxさん
かしぽむさん
こんにちは
そうですかね。
私は、これで慣れているので、問題なく走れます。
ハンドルもぶれないし、安定して、走れます。
では、また
くれないの?デブっ!(ター坊改め。略称「くれデブ」)さん
Maxさん、こんにちは。
無事カエル、おつかれ様でした。
安全優先の選択は大英断ですね。
taizoさんとのツーリング、次回を待ちましょう^_^
チバアヒルさん
お父様も少しづつ元気になられてきているようで、良かったですね。(^^)

高回転で問題なくて低回転で不調、ということは点火系か燃料系...

インジェクションなので燃料系トラブルは考えにくいので、原因はO2センサーかプラグあたりでしょうか?イグナイタ回路だと厄介ですね。
杉さん
こんにちは
WRご機嫌よろしくないようですね。でも無事帰還、何よりです。
854KM 頑張りましたね。私も疲れたらコーヒールンバで英気を養ってますよ♪
お父さん回復順調のようで良かった!退院したら渋峠ですね。
Maxさん
くれデブさん
こんにちは
次回はスズキ歴史博物館なので、静岡県をツーリングすることになります。
慣れない地域なので、どきどきです。
では、また
Maxさん
チバアヒルさん
こんにちは
お陰様で頑張ってます。不調は、Max2さんに、調べて貰うようにします。
では、また
Maxさん
杉さん
こんにちは
そうですね。渋峠行きますね。
コーヒールンバ、必ずありますね。
では、また
キム(morph)さん
Maxさん、どうも!
高速は土・日割や早朝割を使わないと、えらく高く感じます。(汗)
妙高ツーリングも見直しで高速区間を減少しました。
お父さん良くなって良かったですね。
佐久で鯉のあらいに肝でも食べてスタミナつけましょう。(笑)
M Schenkerさん
こんばんは!
おおっ、ご無事でしたか。なかなかハラハラしますが、動じないMaxさんはすごいです。しかしなんでしょうか、この事象は。
Maxさん
キムさん
こんばんは
高速の移動時間の早さに驚きました。
夕方とか混む時間は、走りたくないです。
朝の高速は、さむそうですね。
妙高は、何月に行くのか?気になりますね。
では、また
Maxさん
M Schenkerさん
こんばんは
あらまあ。ハラハラどきどきは、一般道で、信号待ちしているときに、エンジンが止まるときでした。
アイドリングストップ機能見たいに見えますが、ハラハラでした。
では、また
パチbusa(一層奮励努力!!!)さん
バイクの方はトラブルがあったようだけどどうにか無事カエル
できて何よりです♪ 原因の方が私にはよくわからないけど
すぐに直ればいいですね~♪ 

お父様の方も順調に回復されてるようで何よりです♪
キム(morph)さん
Maxさん、どうも!
えー!予告日記挙げていますが!?(爆)
taizoさん
MAXさん、こんばんは!
楽しいツーリングでしたね(^O^)
また遊びましょう!WRの不調、早く原因がわかると良いですね。お疲れ様でしたm(_ _)m
Maxさん
パチbusa さん
こんばんは
本当に無事カエル事の難しさを感じたツーリングでした。
では、また
Maxさん
キムさん
こんばんは
あ、ありました。(大汗)
では、また
Maxさん
taizo さん
こんばんは
えーっと、疲れが明日出る頃ですよね。
だから、お互い気をつけましょうね。
WRの不調は早く治したいです。
では、また
エディーローソンさん
こんばんは♪たいぞーさんと離脱してたんですね。フロントの、スプロケが、違うの入ってるとかないですよね(笑)勇気ある撤退!いいと思います♪原因が、はっきりしたら、また、たいぞーさんと、走りに行ってくださいなー(笑)
(@ @)ノシEDDIE
Maxさん
エディーローソンさん
おはようございます。
そうなんですよね!
判断が大事、無事カエル為。
では、また

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