新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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フリーダムさん

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CB50JXその後

車種名
YAMAHA TZR250
Myバイク
ギュリ

CB50JXのその後。

昨日のお話です。



出来るだけ部品単位に小分けして

磨いて使えるものは磨いて使います。

修理できるものは修理します。

作れるものは作りたいと思っています。

駄目な物はそれなりに処分。

新しいもの(合いそうな中古部品)を探して

レストアしていきたいと思っています。




スイッチ外そうと思ったら

ハンドルの中通っていました。

流石ホンダ!

キャブを外して

バラシて見たら

見たことが無い白い粉が吹いていました。

よからぬことの前兆か?

ナニコレ!

珍百景に出そうか?

初めて見ましたこんな状態!

気を取り直して

エアークリーナーの取り外しです。

MB50(ハラ)もそうですが

知恵の輪状態です。

組み付ける時に 要注意!

とりあえず 外せるところは外して

(エンジンはこのままでバラシて見ようかと

思っています。

駄目そうなら 後学のために

礎になってもらいます)

スリムに成ったところで

端の方に寄ってもらって

作業場の確保をします。

外したパーツを纏めてみたら

ゴミにしか見えない人も

いるかもしれませんが

私には宝物です!



もしMB50(ハラ)が発売されていなければ

CB50JXを買っていたと思います。

だから少し思い入れがあるバイクです。

ハラ(MB50)と

CB(まだ名前を付けきれていない)の

ガソリンタンクの修理を始めたいと思い

ガソリンを抜きました。

その際に フューエルコックを外したら

上がCB 下がMB。

ヒューエルホースの出方が反対ですが

ほぼ同じみたいです。

ドミノ移植を考えています。



タンクの錆取りは(MBとCB)

同時進行になると思います。
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