新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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Baselardさん

ステータス

日記投稿件数
110件
インプレ投稿件数
21件
Myバイク登録台数
4台
ウェビ友
2人

広島は明日から梅雨入り

ツーリング期間
2019年06月25日 ~ 2019年06月25日
車種名
YAMAHA セロー 250
Myバイク
174

梅雨入り前に山遊び
ホイールとか見れば一目瞭然な遊びをしてきましたよ

白木街道の林道ハシゴを探るツーリング、答えが見えてきた
大椿、赤柴、大土山、カンノ木を軸にハシゴできそうだ

ローダウンリンクに交換した戦闘セロー Rev.3の感触も確認
今日は30分でトランスフォーム

48丁のスプロケのチェーン調整はここ
限界ぎりぎりを攻めた張り調整

46丁と48丁で直径に大きな差異はなく、リアサス伸び切りでの遊び量はどちらも最小値60mm

大土山の入口はこの看板が目印
支線がたくさんありそうで探索も楽しそう


30kPaまで圧を下げたツーリストはヤバいな
接地面が変形してる感触がはっきり判る
グリップどうこうじゃなくてサスペンションが追加されたようなリアの接地感

これはチートタイヤだわ

高速道路を含め舗装路では80kPaあたりが適正っぽい
150kPaじゃまともに曲がらん恐ろしい乗り物になる

やわらかいコンパウンドのせいかタイヤにパワー食われてる感触がかなりあるから燃費は悪くなりそう
遊び終わったら通勤セローにトランスフォーム
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コメント(全2件)

ハリーさん
お久しぶりです。広島は梅雨入りしましたね。こればっかりはしょうがない。

冒頭の4つの林道をグーグルマップ他で確認しました。紹介してもらってありがたいです。探索好きにはたまりませんなあ。近いうちに走ってみます。岩っぽい道もあるようなので250cc以下で行きます。

ツーリストは以前セロー225に短期間だけ履かせていましたが、私は30kPaまで下げたことはないし、高速では100kPa以上にしたような・・・。とにかくセローにはベストフィットの定番ですね。
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Baselardさん
お久しぶりです!
バイク歴そこそこ重ねるとこういう時って悪い方に考えてしまうもので、ハルさんの日記含め安心しました(友人は20年前に車いす生活になりましたし、チェーン清掃で指を切断した先輩もいます)

湯布院ラリーは残念な結果だったかもしれませんがこれからもお互い末永く良いバイクライフを続けたいですね!

カンノ木や大土山は東広島からもアクセスしやすいと思うのでぜひ遊んでみてください
大土山は割と荒れ気味、カンノ木は開け開けな感じでそれぞれ楽しいダートです


空気圧下げたツーリストはキャタピラかと思うくらい路面追従性がヤバいです
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