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TOMTOMさん
価格種別
本体
価格帯 35.58~77.74万円
38.91万円
諸費用
価格帯 1.56~3.11万円
2.84万円
本体価格
31.29万円
価格帯 24.51~54.38万円
2.65万円
価格帯 2.04~2.87万円
乗り出し価格
価格帯 38.7~79.3万円
41.76万円
33.94万円
価格帯 26.56~57.25万円
!価格は全国平均値（税込）です。
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コメント（全10件）
イリジウムプラグって1万キロくらいのサイクルで交換するのですか？
バイク用品店に書いてある数字と、ユーザーがブログ等に書いてる数字が、あまりにもかけ離れているのでw
イリジウムかどのくらいのライフかが分かりません(^-^;
イリジウムか！そっか、俺は、ラジウムにするかなぁ！
では、また
こんにちは、
イリジュウムプラグの寿命は、10万ｋｍだったかな？
ただし、自動車の場合だったと思います。
バイクの場合はその半分ですかね？？？？？？
以前、どなたかのブログで、やはり換えることには意義があるような事が書いてありました。
約千円程なので、交換しました。
最近、燃費が10ｋｍ程悪くなっているのが変わることを期待しています。
ラジウムは、放射性元素でしたっけ、微量だと？？？？？？
プラグだとスパークした時に、核爆発しちゃったりして。ウランと違うか？（爆）
温泉は、カラスの行水なので、行かないですねー。
それに、人にあまり見られたくない、大きすぎる所もあるし・・・。（笑）
ＤＱＮ対策に、貼っておいた方が、いいですね♪まー相手も、ＴＯＭＴＯＭさんが
ヘルメット脱いだら、直ぐごめんなさい。ってことになると思いますけど(笑)
（＠ ＠）ﾉシＥＤＤＩＥ
リアカメラのアクリルケースを作成して、録画中のシールを作って貼りました。
面白い現象で、交差点で止まる時に、ステッカーに気がつくと？（多分気がついて）次の信号停止から、次車の停車位置がかなり離れるみたいです。
走行中に関しては、まだ確認し切れていません。
細い方が性能良さそうな気分になってしまいます。
新品のＮＧＫでは、本来の熱価に戻したから復調しそうですね。
本日は富士山を観にKRの試運転を兼ねてと思っていましたが寒いのでやめました。西湘バイパス・小田原厚木・・・関東の道路が懐かしい。
ウチの旧車にはイリジウムとの相性が悪いらしです。古い者は新しい者を受け入れない。持ち主と同じだ(笑)
プラグは、今一理解していないのです。
ただ、スパークが出れば、何でも良いような気がしています。
14Ｒの電極の方が細くて、なんか良さそうですよね。
ただし、新品の時より細く感じるのは気のせいなのか？？？？？？
大阪から富士山を見に行くとなると、かなりの遠出。？
相性ですか？、何でも良いからスパークすれば良いと思っていました。
ま、雄・雌も、雌・雌も、雄・雄も、相性は大事ですよね。
最近、触っていないのですが、ＰＣのメモリーなんかも相性がありましたね。