新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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ＴＡＫさん

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パイロットスクリュ―の調整

車種名
KAWASAKI ZZR1100/ZX-11
Myバイク
ZZR1100　D6
日記写真
先日、車検に持って行く時にアクセルの付きがボコ付き芳しくなく、あまりエンジンの調子がいいようじゃないようのでパイロットスクリューの調整をする為にウェビックさんで便利な工具を発注しました。

パイロットスクリューの調整は、前回規定値の2回転戻しに合わせたのですが、「回転が一番高い所に合わせる」のが一番メジャーらしいので高い所で合わせたら、前回のキャブオーバーホール前の3回転戻しになってしまいました。

3回転戻しでアクセルをあおってみた所、アフターファイヤーが少し出て戻し過ぎかなと思い今回は2回転と1/2戻しにしてみて様子を見ることにします。
日記写真

暖機運転、パイロットスクリュー調整を終えて何気なくオイルレベルゲージを見て見るとなぜかオイルレベルが一杯ですw

もしかしてまたオーバーフローですか?w
日記写真

ちょっと2番のインシュレーターが湿っています。

前回のオーバーフローの名残なのか?

今回は綺麗にして様子を見ます。
日記写真

一応、キャブを取り外しオーバーフローをしているかどうかの点検をしました。

この状態でガソリンが漏れてこなかったのでオーバーフローの心配は大丈夫かと思います。

このままキャブを組んでバイクを元に戻しエンジンが掛かるのを確認して今日は終わりにします。


近いうちにエンジンオイルを交換してみてオイルにガソリンが混じっていないか確認しないといけないですね・・・

バイクの調子が悪いと私の気持ちも落ち込みますので何とか早く調子を戻してやりたいものです。
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