新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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oanさん

ステータス

日記投稿件数
78件
インプレ投稿件数
133件
Myバイク登録台数
2台
ウェビ友
6人

タンクからのガソリン漏れしゃん〜( ̄Д ̄)ノ

車種名
YAMAHA SR400
Myバイク
sr400改
走行距離
5413km

SRに乗って約10年…中古で購入してますから、それなりの年代で、いつの間にやられフューエルタンクにガソリンを満タンにするとタンクキャップから滲み出るように漏れてくるくる~。
まぁ古いバイクですし、おすし~こんなものかと思っていましたが…いや、待てよとタンクって数年前に交換して、その頃は漏れてなかったぞと。
調べてみると、ガソリンキャップの中のゴムのガスケットが潰れて薄くなって漏れていることがあるそう。それならばとウェビックの初売りで純正部品5%オフのときに注文しましたよ、ガソリンキャップのガスケット!価格は約1,300円っ、キャップ自体を購入すると5000円前後するのでガスケットのみの交換は費用対効果でもありだ思います。鍵も変わってしまうしね。

こんな感じでタンクの縁とキャップの縁に錆びが発生しています、これもまた劣化を加速させていたのだと思います。
正にゴムは生物っ(*・ω・)ノ
キャップ側のネジを2本外せばガスケットの交換が出来ますが、キャップ自体を外しての作業を強くオヌヌメします。
→ネジを外すとバネが4本出てきますので、この細かい部品をタンク内に落とすとまぁ大変です。
ハイっ、もちろん落としました。

10分で終わるガスケットの交換作業が部品をタンク内に落としたことでさぁ大変っ!
慌ててタンク内のガソリンを抜いてと、タンク外して逆さ吊りの計にして落としたバネを取ろうかと考えていたところで、少し冷静さを取り戻し…
磁石でとれんじゃねと、恐る乃、先端に磁力を帯びたマイナスドライバーをガソリンタンクに入れるとバネはくっつきましたっ!
あぁ良かったと一安心したのも束の間、奥に入ってしまっているのこりのバネがドライバーで届かんっ( ̄Д ̄)ノ
大分、冷静さを取り戻していましたので、針金ハンガーを使いまして~先端にこれまた伝統のタイラップで磁石を括り付け、無事救出しまった(^_^)、あっ画像は新旧にガスケットです

無事に交換作業がおわりまった!
どうでしょう、タンクの縁の錆もとりまして長くお漏らしがないといいな。
今回の教訓は慌てる何とかは貰いが少ないということで、準備は万端にしておくと良いですね、そうですね。と
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コメント(全2件)

r2d3さん
落っことしたんかいー(笑)
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oanさん
まっさかさまに〜落ちて…もう涙目で作業しましたよ〜〜
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