プロフィール

誕生日
5月 26日  
血液型
A型  
都道府県
広島県  
活動エリア
瀬戸内あたり 
ライダースキル
初級 
乗車頻度
頻繁 
整備スキル
初級 

ステータス

日記投稿件数
256件
インプレ投稿件数
0件
MYバイク登録台数
19台
友達
8人
(2)
ハリーさん ハリーさん   2018年11月29日

CRF:沖縄でダートを探し求めた思い出

日記写真
ツーリング期間
2017年11月10日 ~ 2017年11月12日
車種名
HONDA CRF250 RALLY
Myバイク
CRF RALLY
走行距離
299km
都道府県
沖縄県

2017年11月に沖縄でレンタルバイクを借りてダートを探して駆け巡った。2泊3日の旅の相棒にはCRF250RALLYを指名した。

キーワード
沖縄本島 那覇 やんばる
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サブカテゴリ
林道  沖縄
Chapter 1.

那覇空港の近くにあるこのレンタルバイク店を利用するのは2回目だった。前回利用後の「オフロードバイクを選択できるようにしてほしい」というリクエストに応えてくれたのが嬉しかった。

CRFでの1日目は午後からだったので那覇近郊を散策して終わりだ。不慣れな街での渋滞がつらかった。

都道府県
沖縄県
キーワード
沖縄本島 那覇 やんばる
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モトフリークウイリー那覇店
サブカテゴリ
林道  沖縄
Chapter 2.

翌日は早朝から高速道路で一気に名護まで走った。ダートを走るなら那覇を離れる必要がある。CRFでの高速走行は予想以上に快適だった。

下調べをしていても見知らぬ土地でのダート探しは難しい。国道沿いの荒れ地が今回の初ダート走行になった。

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沖縄本島 那覇 やんばる
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Chapter 3.

古宇利島の北岸では砂浜に降りてみた。これもダートのうちかな。

人の気配のない砂浜だったけど、ベージュ色の砂粒がえらく綺麗なのでバイクで長居するのは心苦しくなって早々に退散した。

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沖縄県
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沖縄本島 那覇 やんばる
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Chapter 4.

大宜味村の山の中に入り込んだ。南の島のジャングルムードたっぷりだった。

この後すぐの激坂クライムは断念してUターンした。お借りしているマシンで無理はできない。

都道府県
沖縄県
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沖縄本島 那覇 やんばる
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Chapter 5.

沖縄本島最北端の辺戸岬の周辺にはフラットダートが広がっていた。さとうきび畑の中のアップダウンが気持ちいい。

都道府県
沖縄県
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沖縄本島 那覇 やんばる
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Chapter 6.

最終日は奥武島の海岸に降りてみた。サンゴ礁の鋭い岩肌でパンクしそうだった。ダートと呼ぶには無理があるかな。

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沖縄本島 那覇 やんばる
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Chapter 7.

糸満市の南部で造成工事現場に迷い込んだ。わざわざ沖縄まで来てこんな所を嬉しそうに走る奴はあまりいないだろうな。

都道府県
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沖縄本島 那覇 やんばる
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Chapter 8.

空港へ向かう途中で見つけた雰囲気の良いダートが旅の締め括りとなった。

CRF250RALLYは250ccとしては大きな車格であり、車重もハスク701よりも10kg重い。XR BAJAよりも低速トルクを感じるが、吹け上がりの気持ち良さはXR BAJAが上回る。ダートをぐいぐい走るよりも、舗装路でのロングツーリングで本領発揮するタイプだろう。

レンタルしていたCRFはオイル劣化を感じたので、返却時に確認すると前回オイル交換から4000km以上走っていた。「すぐにオイル交換してやってほしい」とお願いした。次の借り主は気持ち良く走れるだろう。それで良しということにして、空港行きのモノレールに乗った。

都道府県
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コメント(全4件)

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サトシさん
なんと!沖縄にダートを走るために行ったのですか!?
ハルさんは引き出しが多いですね。
恐れ入ります。
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ハリーさん
走行距離のダート比率は1割もなかったです。本土よりも舗装が進んでいる感じでした。できれば愛車で走りたいですけど、それは難しかったです。

自分は最近ブログを始めた方なので、昔のネタがたくさんあります。すき間ネタとして昔話を紹介させてもらうことがあります。
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ぷっちゃまんさん
CRFラリーのレンタルがあるんですね( ̄□ ̄;)
ただレンタルでオフロードはなかなか勇気がいりますね!

はじめて乗るバイクでオイルの劣化を感じるなんてスゴイ(^^;
違いのわからない老人は(゚ω゚?)バイク5000km、車10000kmで
交換です。メーターみて、あーってきずいて交換です。
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ハリーさん
ぷっちゃまんさん、どうもです。
店によっては、オフロードバイクを貸すけれども、オフロードを走るのはNGと店もあるようです。私もフラットダートを流すくらいです。

CRFは新しいバイクなのに滑らかに回っている感じじゃなかったのと、ニュートラルが入りづらかったんです。本当はもうちょっとマシなんだろうと思いました。

通勤に使っているとオイル交換サイクルは長くなりますよね。ホンダ車のバイクはタフですしね。それでも車10000kmはさすがに長すぎませんか?!

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