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Ｒｅｆさん
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
50.52万円
価格帯 40.94~59.34万円
8.25万円
乗り出し価格
58.78万円
価格帯 37.98~76.8万円
!価格は全国平均値（税込）です。
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コメント（全14件）
林道好きには以外とよくないですね(ToT)
ハードエンデューロのような道はツーリングでは
チャレンジできません!とくにソロでは(*_*)
しかも災害場所は独特のいやな臭いがしてトーンダウンします。
これからも無理せず林道を楽しみましょう(^O^)
わたしも近所を探索してこようかな?
私の場合、無理すればクリアできる運動能力はとっくに失せていますので、無謀なことはしませんという表現になります（>_<）
自然は驚異ですが、癒されるもしますので、お互いに上手くつき合っていきましょうね(^O^)
奥大井、土日祝日だと「あそこのガソリンスタンド、まだあるよなぁ。」などと心配しつつ向かいます。
完抜き出来ない林道が多かったようですが、崩落やピストン林道も林道ツーリングの魅力のひとつですね！
実は僕、崩落を眺めるのが結構好きなので、今回のRefereeさんの日記はお気に入りに登録させていただきました。
写真は4年前に黒川線を通った時の写真です。僕も久しぶりに井川周辺の林道調査に行きたくなりました！
朝早いですね。今日はＦＩＳＣＯでしょうか？
黒川線の大きな石は撮影ポイントですよね。
井川周辺の林道は、今月中旬から工事予定の張り紙があったように記憶していますので、チャレンジされるならお早目に！！
権七峠線は、お若そうな観月さんならクリアできるかもしれませんよ。ウルトラマンタイマーの点滅する爺さんは、押してガレキを登ると、途中でタイムオーバーとなってしまいますが。（例えが古すぎてお判りにならないかも）
やはり台風で何所の林道もそれなりの被害状態だったのですね
工事のための通行止めは諦めがつきますが
つい先日には通行可能だった林道が災害で通行不能だった時はいつも消化不要気味です
個人的には大井と言うと鉄道に乗りたくなるので厄介です
神奈川の林道は強風による倒木被害だけですが、雨量の多かった県の被害は大きいようですね。私の場合、次の完抜け林道へ繋げるようにルート設定をし、多くの林道を走る計画にしているので、予定も大幅に狂ってしまいました。でも自然相手なのでしょうがないですね！！
大井川鉄道は蒸気だけでなく、他で退役した古い電車も走っているので、ｎｎｍさんの趣向に合いそうですね！！ なお、奥大井のトロッコ列車からの景観は、見慣れた只見線のと同じ（秘境）ではないかと思いますよ。
ともあれ、一生懸命整備されたマシンの調子がとても快調なようで、良かったです。
御自分の日記のレスだけでも大変なのに、わざわざ有難うございます。
1日中走り回ってるしか能のない人間には辛かったですね。
新潟の方々のように、ゆとりを持てれば良いのでしょうが。
なお、現職場では、農林水産業の被害状況を管轄する市町へ依頼し、調査していますが、特に、農産物被害は農家の生活や市民生活に直結するので重要な問題ですよね。それに比べれば、通行不能など、些細な事というのが実感として判るようになりました。この年齢になっても少しは成長できるもんですね。
ご無沙汰しています。
やっぱりだいぶやられちゃってますね~。
私も井川湖周辺に行こうと思って下調べしたら、
大分酷いらしいとの噂を聞いたので諦めてたんですよ。
井川線も止まっちゃってるって話でしたし。
これでは暫くは駄目そうですね。
また1つ、いい林道が減ってしまったなぁ。
私も林道はソロが殆どなので、無理は出来ませんから。
お互い、気をつけて楽しみましょうね。
真っ暗で何も見えませんでしたが、井川線は閑蔵と井川の間の土砂崩れで、閑蔵で折り返し運転みたいですね。記憶では、静岡市管理の林道は中旬頃から工事予定の張り紙がありました。井川雨畑線のように復旧を諦められなければ良いですね（山梨側の箇所ですが）。
なお、復旧しても直ぐに冬期通行止めで、アイスバーンになる箇所も多そうだし、気持ち良く走り抜けられるのは来年でしょうかね。
ウェビ日記は時々ちょこっと覗いてはいましたが、活発に日記活動されている方のログが凄まじく気が付きませんでしたｗ遅コメですみません。
台風24号の被害は凄かったですね~。
折角の遠征が残念な結果だとは思いますが、逆に中々遭遇出来ない風景ではあるので記憶には深く残るものになったと思いますｗ
生活道路の損傷と違い、予算組み・復旧作業も”2の次”3の次”だと思いますので復旧するまでは相当な期間を要するとはおもいますが、リベンジ記事に期待していますよ！
追伸
台風24号は我社へ数百万円の仕事を持って来ているので複雑な感情ですｗｗ
度重なる台風の影響で、そこら中の林道がことごとく通行止めになって居ますね…
残念です。
北海道でも、毎年訪れる長雨豪雨や台風、大地震の影響で、殆どの林道が閉鎖されています。オフローダーとしては、残念でなりません。
何人かでアタックすれば、多少の崩落などはクリアできますが、ソロツーの場合は、勇気ある撤退の判断が大切ですね( ^ω^ )
命あってのツーリングですから(*≧∀≦*)
昔、ワークフローを作った際には、承認漏れを防ぐため、件名にｋｅｙとなる項目を入れたもんですが、ウェビック日記に関するメールの件名は固定文言だけなので判り難いですよね！
県の被害は農林水産業だけで5億程度いっています。倒木や農業ハウス破産などの強風による被害件数が多かったのですが、民間住宅も屋根などの強風による被害が多いいものと推定いたします。お忙しそうで何よりですが、また、モンスターさんのおもちゃが新たに増えそうですね！！（笑）
無理しようにも無理出来なくなっている爺さんなので、自分でリカバリーできそうもない場合はチャレンジしないことにしていますが、レベルが段々下がっていますね（泣）。
北海道も同じ状況なんですね。そういえば、昔、ＸＬ250Ｒへ予備タンを付けて北海道をツーリングしたことを思い出しました。観光地の稼ぎ時のＧＳに馴れてしまっていますので、今回、ＧＳの休日閉店には難儀しました。