Maxさんのグルメ日記 「電通テスト、ファイナル」

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プロフィール

誕生日
4月 14日  
血液型
O型  
都道府県
茨城県  
活動エリア
関東周辺 
ライダースキル
中級 
乗車頻度
頻繁 
整備スキル
初級 

ステータス

日記投稿件数
357件
インプレ投稿件数
3件
MYバイク登録台数
4台
友達
51人
カテゴリ:グルメ
(7)
Maxさん Maxさん   2018年10月07日

電通テスト、ファイナル

日記写真
走行距離
25km
都道府県
茨城県

2018年10月7日(日曜日)朝飯前に、テストをしました。今日は仕事なので、何処にも行けませんので朝活しました。まくらがの里古河→道の駅五霞→まくらがの里古河

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Chapter 1.

先日購入した
つま先用
「トゥウウオーマー」
6W

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Chapter 2.

「単体でご利用いただけません」
これはとても重要ですねー^-^-
メーカーの思うつぼ(あしだけの利用は不可)、ズボンも買えとの事です。

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Chapter 3.

インナーパンツ(2号機)の紹介
※(1号機)は温度調節が出来ない為、今年から2号機を使用しています。

42W

特徴・・・
1)1号機よりフィット感があります
ストレッチ素材で、あるいた時にシャカシャカ音がしない為、仮眠室とかでも迷惑になりません。

2)温度調整が可能 3段階
(赤・・高温、橙・・普通、緑・・低温)

3)コンパクト

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Chapter 4.

「トゥウウオーマー」
に繋げる線

使わない時は収納しています

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Chapter 5.

靴下を履いて
トゥウウオーマーを装着しました
「R」右側

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Chapter 6.

ヒートジャンパー1号機
(H-Dで2015年に購入した物)

当時3点セットで、3割引きセールで、8諭吉
とても痛い出費でしたが、4年目になる今年も現役で動いています。

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Chapter 7.

因みに
2号機は
ベストタイプ
これは、今ぐらいの季節に最高です。

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Chapter 8.

まあ、秋しか使う時がない
※春は山に雪解けが・・・・走れない

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Chapter 9.

3代目は、これ

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Chapter 10.

3代目は
なんとリモコンが写真以外についています
つまりハンドル部分で操作が出来る
優れものです。
だが今の所、ハンドルにリモコンを付けていません

一つ小言ですが、1号機はズボンからのコードを繋げますが2号機3号機は、分岐コードが必要になります。

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Chapter 11.

分岐とは、これです
片方がジャンパー
片方がズボン

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Chapter 12.

今回のテストは
トゥウウオーマーのテストですから
ジャンパーは1号機でいきます

線左がズボンに、いく線です
右の線は、バッテリーに、いく線

スイッチが暗いのは電源が点いてない為

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Chapter 13.

「H-D」の1代目ジャンパー
「heatech」の2台目インナーパンツ
繋ぎました

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Chapter 14.

ジャンパーの線をグローブに繋ぎます

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Chapter 15.

これで準備完了です。

因みに
今日は、気温20℃もあるので
この上にジャンパー、ズボン履かずに
テストします

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Chapter 16.

外は暗い4時30分

いざ出陣!!

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Chapter 17.

道の駅でテスト開始

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Chapter 18.

バイク側の線をゲルザブの下から
引き出します

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Chapter 19.

キャップを抜いて、コンセントを

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Chapter 20.

次に
ジャンパーの線を出します

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Chapter 21.

繋ぎます

この時エンジンは止まっています。
キーも抜いている状態

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Chapter 22.

2秒以上長押しすると電源が入ります
この時いきなり「赤」に点きますが、緑に切り替えます。
右側ジャンパーのスイッチ
左側ズボン&トゥウウオーマーのスイッチ
 ※ズボンと連動しています
 ※トゥウウオーマー単体の使用は不可

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Chapter 23.

インナーグローブのスイッチもつけます

ここでエンジンを初めてかけます

試運転

いつ気に全て赤にスルト怖いので
少しづつ上げて実験、最終的には全て赤にして走行20分しましたが、特に問題はなしです

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Chapter 24.

それともう一つ実験があります

分岐コネクターのテストです

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Chapter 25.

前にも話しましたが
ジャンパーによって分岐が必要なのがありました。
2号機3号機は必要です

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Chapter 26.

実際に電気がくるかドキドキです

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Chapter 27.

問題なしでした

これで今日に実験は終わりです

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Chapter 28.

コーク+COFFEEで
祝杯をあげます

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Chapter 29.

夜もあけようとしています

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Chapter 30.

道の駅五霞の周りに倉庫が沢山出来ました

夜景も綺麗です

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Chapter 31.

まくらがの里古河
に戻り
コンビニで「チョコットタイム」

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Chapter 32.

使わない時にぶらぶらしないように
アストロの線とめヲ買いましたが
やはり粘着の力弱く取れてしまいました。
強力な両面テープを探さないとデスネー^-^-

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コメント(全30件)

エディーローソンさん
おはようございます♪4時30分早っ!(@ @)ノシEDDIE
TOMTOMさん
GROMだと一発、バッテリー上がりですね。
チバアヒルさん
ジャケット3.5A、グローブ1.6A、パンツ3.5A、トゥウォーマー.05A..

〆て9.1A...消費電力は109.2ワット

どう見てもWRが耐えられる消費電流では無い気がします。(==)

バッテリーが上がるのはまだマシで、レギュレターやジェネレーターがフル稼働しないと供給が追いつかない数値なので、それらがパンクするほうがコワイですね。
麺屋家元さん
インジェクション(Fi)ですよね?
それだけ電力消費すると、Fiへの安定供給が成されず、エンジンに深刻な不具合に繋がりそうな。。。
ECU壊すと、高くつきますよ。
信天翁さん
いっそ、服にソーラー発電パネルを貼り付けて小型蓄電池に充電してから使うとか?
自分はアナログ派なのでご〜ゆうのは使わないなぁ('・ω・')
杉さん
こんにちは
これで足と体は完璧ですね。
私は指がたまらない!手の指は対策済ですか?
今日から俺もコミネマンさん
おはようございます
私も足の冷え対策で、ネオプレンソックス買ったのですが、サイズ小さすぎて使えなかった;;
近所に試着できるところがないのが悲しいー
ちゃこさん
250ccのバイクってどの程度までの電力使っても大丈夫なのですかね?
XT250Xではスマホ充電&中華メラ給電録画までしかやった事ありませんが(^-^;

ゴープロ等のアタッチメントに付属している両面テープはどうでしょう?
Maxさん
エディーローソンさん
こんにちは
今朝起きてから、もう11時間経過・・・そろそろ眠くなる頃かも・・・。
では、また
Maxさん
TOMTOMさん
こんにちは
バッテリーが、もたないとか・・・んー^-^-
分からないー^-^-
難しい
では、また
Maxさん
チバアヒルさん
こんにちは
WRが耐えられないのですねー^-^-
レギュレターは、一度富山で故障しました。
それが原因だったのですね。
では、また
Maxさん
麺屋家元さん
こんにちは
壊さないように、工夫します。
では、また
Maxさん
信天翁さん
こんにちは
ソーラー服と機関銃!
では、また
Maxさん
杉さん
こんいちは
指はOKです。
使い方を少し工夫します。
手を点ける。
他は切る。
では、また
Maxさん
今日から俺もコミネマンさん
こんにちは
ネオプレンソックス・・・・これは何ですか??
サイズはとても大事ですよねー^-^-
試着・・・登山用品店なら、試着靴下ありますよねー^-^-
では、また
Maxさん
ちゃこさん
こんにちは
電力・・・・分かりません。
ゴープロ、両面テープは特に問題ないですよ!
では、また
パチbusa(日本晴レ~~~♪♪)さん
祝杯はアルコールの方が良かったかと(爆)

電熱テストの方は無事終了でこれからの時期は寒さに
負けずに走れそうですね~♪
テツさん
こんばんは、電熱服いいなあ~ 
インプレ記事とか見るとコタツに入りながら走ってるみたいって書いてあったので興味津々です
ウチのバイクも発電力には不安があるので、電力不足対策どうしようってことで導入に二の足踏んでます リチウムバッテリーをキャリアに積んでそれから電源とったらどうかなあと妄想中
それ以前にサイズの問題があるのでした
4Lぐらいないと入んないので、、(´;ω;`)ウッ…
taizoさん
Maxさん、こんばんは!
私は、アナログ&ダサ男なので、
今冬は、ハンドルカバーの装着を本気で検討中です。
Maxさん
パチbusaさん
祝杯はアルコールだったら、そこにキャンプですねー^-^-
今年は、寒さ対策は、考える必要があります。
では、また
キム(morph)業務多忙につきボチボチですんまそんさん
Maxさん、どうも!
強力な粘着テープなら、ナビ等を固定するのに使う3M製のものがいいですよ。
結構お値段がするので、ヤフオク等でカット売りしてたりします。
Maxさん
テツさん
こんにちは
いろいろ問題が発覚して!
対策を考え中です。
バッテリー2個積む!!
それはありかもですねー^-^-
時間がどのくらい使えるかが肝ですね。
では、また
Maxさん
taizoさん
こんにちは
私も、これからアナログ男になります。ハンドルがーと海外から取り寄せ中【船便】もう1か月かかると付いてると思います。
刀は、冬場は、関東で乗りますよねー^-^-
トランポで来て下さいね
では、また
Maxさん
キムさん
こんにちは
粘着テープ,高価なんですねー^-^-
でも、いまはもう電熱を諦めて取り外して、バイクの事を労わります。
では、また
きたきつねさん
コンにちは。そろそろツーリング時の保温対策を意識するような季節になってきました。
MAXさんみたいにナイトランまでこなすとなると保温は重要な課題です。
俺も昨シーズンから電熱ベストを使い始めて、冬期間の重要アイテムとなりました。問題は電源供給です。大容量ポータブルバッテリーを使っていましたが、日帰りくらいなら持ちます。それ以上となると車体からの電源が必要ですね。
Maxさん
きたきつねさん
こんにちは
明日は、苗場、栄村、魚沼スカイライン辺りを走ります。
大容量ポータブルバッテリーは、何を使用していますか?
教えて下さい(ぺこり)
もしかしたらバッテリーをもう1台積載を考えてもいます。
問題は、それがどのくらい持つかですが・・・。
では、また
きたきつねさん
はい再コメです。
大容量ポータブルバッテリーはANKERというおそらくチャイナメーカー、タバコの箱くらいのサイズで10,000mAhの容量があります。そしてお値段、2500円くらいだったと思います。これ以上大きいとベストに付けるのが大変になります。
参考になれば。
Maxさん
きたきつねさん
こんにちは
ありがとうございます
これがいいですねー^-^-
https://www.ankerjapan.com/category/POWERSTATION/A1701.html

長旅に、宿無しは、これかな?

まあ金額が高いので検討します。
では、また
hideo139 整備大好きさん
朝早くからのテスト、お疲れ様でした(^^)/

テスト結果は上々だったみたいで、本格的に寒くなるのが待ち遠しいのでは(笑)
Maxさん
hideo139 整備大好きさん
おはようございます
ジャンパー等の電熱テストは、OKでした。
問題は供給する電源にあります。
現在のWRの故障の原因が、今回のテストが影響しているのでしたら、根本的にテストは不合格です。
偶然なのかそれとも・・・。
では、また