sadoayaさんのSUZUKI RG50 バイクいじり日記 「スプロケット交換」

そう、純正43丁に対し30丁とかキチガイな物をつけて走ったバカタレがここにいるんです!
50ccで6速ミッション60キロ出しても4500rpm程度
正直重すぎて嫌になってたんだ。
変えようと思って何がいいか色々見ていたら丁度海外バイク アプリリアの50ccの動画を見て心に誓った。
スピードなんて出なくていい峠攻めれるバイクを作ろうと。
そう誓ってからまずスプロケから交換する事に
色々悩んだ挙句40丁がベストではないか?と思って探した挙句今すぐ欲しいです!
でもってカワサキのKSR-1用でも無いけど、ガンマ君に付くようだったんで買ったんですよ 次の日に届きましたよ!
カワサキ KSR 50 80 110 用のが
ピッチ幅?的な4箇所の穴の幅電子ノギスで測ったらぴったし!多少のズレはあるものの、いざ交換作業でワクワクドキドキ状態
ホイル外してスプロケ外していざ付けます!
ハマったぁぁぁぁぁああああh6yhふゅ8tfg!
ぴったりしかも がた無し!
今後買うのこれでいいやとおもちゃったわw
ついでにチェーンも交換して終了
テストがてら走って見ると うん、懐かしいこのギア比の軽さwwwwww
今まではロー(1速)で30キロ出てたのが、うん出ないよね・・・
そんな事はいいんだいざ峠へ!
そして新たな問題発生。
CDIおかしくね・・・・・・
オーマイガー(´°ω°)チーン