今月初旬納車予定だったカローラフィールダー1.8S。
地震や大雨の影響で少し遅れてやって来ました。
カローラは、新型のハッチバックが発表され
来年にはセダンとワゴンも3ナンバー化になる予定らしく
最後の5ナンバーカローラがあるうちに購入しておこうと
思ったのが購入動機。
今まで2Lに乗っていたのもあって、試乗してみたら
1.5Lと1.8Lでは、発進時の挙動が違った。
燃費優先の為か1.5Lは反応が遅い?感覚があり
走行距離はそれほど走らないので、ハイブリッドの恩恵も
少ないので、1.8Lに決定。
コメント(全4件)
納車おめでとうございます。
新車の匂いは良いですよね~。
そしてハイテク装備満載の現行車は全てにおいて使い易く快適で良いよな~。
16インチのアルミもバッチリ。
ちょっとそこまで・・買い物も旅行も良し。
もちろん、とんかつも(笑)
新車で出掛けるのが楽しみになりますよ♪
先週の休みは雨で、先々週の休みは仕事で無くなり
毎年7月はバイクから疎遠になってしまいます。
明日は青天の休日ですが、やっぱり新車が来た
翌日ですから、4輪で出かけます。
機能の使い方を覚えるまで大変です。
さりげなくスポーティーで、大人のフィールダーじゃないデスカ~。(良い)です!
ドライブが楽しみですネ。
今朝車のエンジンを始動した時、何もしていないのに
「今日は7月13日金曜日オカルトの日です」ってナビが喋った。
大阪市内のアウトレットモールまで運転してきました。
重量が軽いので、発進加速は前の2Lよりも軽快な動きで
CVTの変則も自然で楽しく運転できました。
帰りに車用品店でナビ用の配線キットを買い早速改造
走行中にテレビが見れるようにする機能と
ナビの車速信号をオンオフできるスイッチを取り付け
運転中に(助手席の人が)ナビ操作可能にしました。
付けた後に、音声検索なら元々走行中に目的地設定などが
できる機能がある事を発見。
いらんかったんやww