新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

0000492access

1176794218155M.jpg

あるふぁろんさん

ステータス

日記投稿件数
314件
インプレ投稿件数
91件
Myバイク登録台数
5台
ウェビ友
4人

タイヤ交換の準備の準備

車種名
KAWASAKI ニンジャ250SL
Myバイク
ニンジャ250SL
日記写真
アウトレットでタイヤが出てたのでポチー。
すぐ届きました。

ピレりん スポーツどらごん
ブラジルからはるばるやってきたクオーター向けタイヤ。
日記写真

今履いてるのはIRCの02。
すごくいいロードタイヤです。

ショルダーつかわない
真っ直ぐ一般道での通勤マンですので
アマリングのほうが面積でけえんじゃねえの状態。

まだ山もある。持ちがすごいねえ。

何ら問題ないのですがアウトレットの安さで予備として購入しちゃったわけです。
日記写真

今履いてるIRCのほうは16年23週に製造。
日記写真

届いたピレリんは・・・

16年の8週目か。
今履いてるのより古い。

アウトレットってまあ、
硬化始まっちゃったタイヤの処分だから妥当です。
なんせ半額ですから。
日記写真

タイヤの硬化は怖いです。

せっかく履き替えてもカチカチでツルーンとか何の意味もございませぬ。

なので使うのはこちらのタイヤソフナー!

エッ、2ストオイルに見えますか?
わたしにはタイヤ柔軟剤に見えます
日記写真

ウソです2ストオイルです(正直者

新品だけど古いというタイヤに塗りたくってキッチンペーパーしてラップ。

このまま交換まで保管です。

「ええータイヤにオイル塗るとかアホだろ」

という声が聞こえてきますねえ

そう、これも実験です。

人づてに
「硬化しちゃったタイヤに2ストオイル塗ったら柔らかくなったってウワサを聞いたことがあるらしいって、じっちゃの友達が」
と聞いたのです。

怪しい、あまりにも怪しい!
怪しすぎて実験せざるを得ない!!

なお
「未塗装の樹脂に2ストオイル塗りたくると3日ぐらいは新品っぽくテラテラとなるので中古で売る直前に塗るといいよ。査定が上がる。」
というのも聞いています。

悪い兄貴はいないウェビックコミュだから言えますがコズルイ手のマメ知識ですなあ。

本日(5日め)にちょっとめくってみたら
全部吸い込まれてました。
もっぺん施工しとこうー

<交換してからの追記>
2ストオイル塗って確かに柔らかくなりましたよ!
そもそもカッチカチってほど劣化してなかったんですがそれでも効果ありました。

溝はまだあるのにタイヤにちっちゃい劣化ヒビが入ってきたって人は延命策として充分使えると思います。

雨の中も走りましたが滑ることもありませんでした!

マイカーの6年目のスタッドレスタイヤに試してみようそうしよう
  • 都道府県:
  • -
  • 関連サイトURL:
  • -
(0)
    コメントする

    コメント（全0件）

    カワサキ ニンジャ 250SLの価格情報

    カワサキ ニンジャ 250SL

    カワサキ ニンジャ 250SL

    新車　1台

    価格種別

    		 中古車　25台

    本体

    価格帯 53.35万円

    53.35万円

    諸費用

    価格帯 2.6万円

    2.6万円

    本体価格

    諸費用

    本体

    33.68万円

    価格帯 25.2~51.8万円

    諸費用

    5.17万円

    価格帯 2.02~5.7万円

    乗り出し価格

    価格帯 55.95万円

    55.95万円

    新車を探す

    乗り出し価格

    乗り出し価格

    38.85万円

    価格帯 27.22~57.5万円

    中古車を探す

    !価格は全国平均値（税込）です。

    新車・中古車を探す

    【PR】カワサキ ニンジャ 250SL 関連のおすすめ車両 関連のおすすめ車両

    カワサキ ニンジャ 250SL の新着車両 の新着車両