たまねぎさんのYAMAHA セロー225 バイクいじり日記 「手負いの鹿の後ろ足を強化してみた。」

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たまねぎさん

プロフィール

誕生日
1月 1日  
血液型
O型  
都道府県
栃木県  
活動エリア
アチコチをうろうろ 
ライダースキル
初級 
乗車頻度
日常的 
整備スキル
初級 

ステータス

日記投稿件数
206件
インプレ投稿件数
64件
MYバイク登録台数
17台
友達
0人
カテゴリ:バイクいじり
(0)
たまねぎさん たまねぎさん   2018年06月15日

手負いの鹿の後ろ足を強化してみた。

日記写真
車種名
YAMAHA セロー225
Myバイク
YAMAHA セロー225

外装修理に並行してタイヤ交換も実施して行きます。
今回の「外装ボロボロ状態」の原因の一部かもしれないこのタイヤ、(ヒルクライムで全くグリップせず、乗り手が諦めきれずに無茶をしまくったため)林道を走るには溝も少なくなってきたので「お役御免」となりました。

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Chapter 1.

私が今まで触ってきたオフロードバイクのホイルと違い、コイツは「チューブレス」仕様のホイル。
足で踏んだくらいじゃビードが落ちない!!
簡易的なビードブレイカーの力を借りて、何とか解決、タイヤ外しも手応えありました・・

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Chapter 2.

さてさて、今回交換するタイヤは「ミシュランAC-10(中古品)」
友人から譲り受け(強奪し!?)た物を取り付けるのですが・・

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Chapter 3.

このタイヤは「チューブ用タイヤ」なんですよね、セロー225WEってリアホイルが「チューブレス仕様」になっているのでチューブを入れるべきか否か悩みました。
経験不足で不安になったため様々なサイトを観覧し知識を得ようとしたのですが、決定的な物を見つけられず「安全策」を取ることにしました。

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Chapter 4.

チューブレス用のバルブを外してチューブを組み込みます。

リムの内側にニップルが無いのでリムバンドはいらないのかな?
とも思ったのですが、友人Hにチューブ&リムバンド(極上中古品)を貰ったので付けてみました。

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Chapter 5.

スイングアームとタイヤのクリアランスはこれくらい、まぁ大丈夫でしょう。
セローのオーナーの走りがグングン上達しアグレッシブになってきたので、預かりついでにリアの調整を少し固めにしてみました。
・・って言ってもリアサスもくたびれているので変化は微妙です・・プ~ラシ~ボプラシ~ボ♪

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