銀さんのSUZUKI GSX-S1000F バイクいじり日記 「バイクは倒れることがあります。」

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プロフィール

誕生日
9月 3日  
血液型
O型  
都道府県
東京都  
活動エリア
 
ライダースキル
上級 
乗車頻度
頻繁 
整備スキル
中級 

ステータス

日記投稿件数
171件
インプレ投稿件数
110件
MYバイク登録台数
13台
友達
30人
カテゴリ:バイクいじり
(4)
銀さん 銀さん   2018年05月15日

バイクは倒れることがあります。

日記写真
車種名
SUZUKI GSX-S1000F
Myバイク
五号機

タイトルの通り、バイクって二輪で自立しない乗り物なので、転んだり、気が付くと倒れていることがあります。

どんなに注意深くしても、世の中不可抗力というものがあります。

長くバイクに乗っていると、多少の傷では気にならなくなってきますが、それでも傷が入ると悲しいですね。

そこで、バイクを損傷から守る様々なガード類が販売されているわけですが、私も先日ガードのお世話になりました。

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外装関連  
Chapter 1.

こーんな気持ち良い場所で、ボーっとした後、砂利の駐車場でバイクを動かして、サイドスタンドで止めていたら・・・・・

気が付けばバイクがパタリ、と。

サイドスタンドが甘かったのか、地面が緩くて戻ってしまったのか・・・・悔やんでも、元には戻りません。

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Chapter 2.

そんな立ちごけも、R&Gのこの小さなガードで見事にカバー!

フレームスライダーとクランクケースガードの二か所に傷が入っただけで、バイクのカウルなんかは無傷でした。

4気筒のバイクだとクランクケースが出っ張っているので、このガードは非常に効果的ですね。


https://www.webike.net/sd/22607773/

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https://www.webike.net/sd/22607773/
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コメント(全2件)

ネオさん
常に転倒や立ちごけのリスクと隣り合わせだから、バイクをきれいに維持するのは難しいですね。
私のバイクライフでCBR250だけが唯一無傷で最後まで乗れました。
今GSX-Sにはアグラスのスライダーつけてますが、サーキットでこけた事を想定してアクセルシャフトとクラッチケース側のスライダー追加を検討してます。
他にも出費があるから、すぐには出来ませんが。
銀さん
アクセルシャフト側よりも、エンジンケース側のスライダーを先に買ったほうがいいかもしれないですね!

スズキ GSX-S1000F の新車・中古バイク価格情報 の新着車両

スズキ GSX-S1000Fの価格情報

  本体価格 (税込) 諸費用 (税込) 乗り出し価格 (税込)

国内
(新車)

324台

全国平均:101.65万円

価格帯: 85.8~137.16万円

全国平均:7.52万円

価格帯: 2.35~26.6万円

全国平均:106.95万円

最安:93.8万円、 最高:133.3万円

中古車

39台

全国平均:78.54万円

価格帯: ―万円

全国平均:7.79万円

価格帯: 2.5~12.8万円

全国平均:88.15万円

最安:73.99万円、 最高:120.36万円

逆車
(新車)

35台

全国平均:126.83万円

価格帯: 101.9~137.16万円

全国平均:8.82万円

価格帯: 0.01~16.58万円

全国平均:135.66万円

最安:109.32万円、 最高:151.69万円