新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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貧乏通勤者さん

ステータス

日記投稿件数
41件
インプレ投稿件数
21件
Myバイク登録台数
8台
ウェビ友
0人

Kawasaki最新鋭を初めて見ました

ツーリング期間
2018年04月30日 ～ 2018年04月30日
車種名
HONDA VFR400R
Myバイク
11号車
走行距離
130km
日記写真
職場のメンバーでエアーメモリアルin鹿屋?に行ってきました。
最新鋭!?の国産哨戒機?
地元指宿は目と鼻の先なので、いつもP-3Cは見るのですが。
鹿屋に配備されているのか?
P3Cni比べ全長は短いですね。
しかしプロペラでは無くジェット推進で、目的地到達が早いのがメリットとか。
しかしながら対潜作戦では低速性能が必要なのでは?
と素人考えですが(+_+)
しかし流石!技術のカワサキ(^^)/
日記写真

偵察隊用?の250バイクです。
同僚の質問に隊員さんが丁寧にお答え下さった所によると、
「市販車にキャリア等の装備を取り付けた物」
との事でしたが車種は何なのか?
詳しくないので解りませんでしたが、
キャリアがかなり重く、取り外すとかなり軽くなるとの事でした。
日記写真

フロントフォークが非常に太いのが印象的でした。
日記写真

夜間は通常無灯火!!で走るとの事で、
リヤキャリア左右に補助灯が装備されているそうです。
乗車時は30kg程の装備を身に着けて乗られるそうで(*_*;腰にきそう!!
日記写真

天気が小雨交じりと時間的に展示飛行等をゆっくり見れなかったのが今一つながら、
楽しい時間を過ごせました。

が・・・・
帰りの垂水フェリー到着後、出発しようとエンジンをかけたまでは良かったものの・・・
一瞬でエンスト(*_*;
船員さんにも押してもらい取り敢えず船外へ。
再度エンジン始動を試みたもののエンジンは始動するも電圧計が!!3V~4Vを行ったり来たり。
アクセルを回しても一向に吹けない状態になりました(+o+)
そこで一旦エンジン停止したら????
全電源喪失?(^o^)/

同僚達に悪い為、先に帰ってもらい、
どうしたものか?
近くのバイク屋も休み!(^^)!
最後の切り札で保険会社のロードサービスを呼ぼうとしたら?ガラケー愛用者の哀しさで接続不能(-_-メ)
最後にハーネスの接続不良を再確認。
ダメダメ・・・・・・・・
一旦深呼吸しながら最悪の手段JAF(*´з`)
を考えながらバッテリーはどうか?
+端子変化なし(*´з`)
殆ど放置を考えながら、
-端子を弄ると!!!!!
メイン復活ヽ(^。^)ノ
その後は、何事もなかったように帰宅できました。
ただ、自宅そばまで来た所の交差点で、
右折車線にいたであろう大分ナンバーの乗用車が真横に割り込んできて( ゜Д゜)
あやうく地獄行きになりかけました。
GW中は慣れないドライバーによる事故が多いので、
不要不急の場合を除いて、
できるだけ外出は控えましょう(笑)
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