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ちゃこさん
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
122.41万円
価格帯 57.4~202.5万円
6.51万円
価格帯 6.03~10.25万円
乗り出し価格
128.93万円
価格帯 63.43~212.75万円
!価格は全国平均値（税込）です。
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コメント（全24件）
何というニアミス！そうだったのですか〜。
もし『この養生テープは何の為ですか？』と質問していたら、そのまま京浜島にご同行→自分ともご対面♪…なぁんて事もあったかもですね^ ^
キャリアは、積載重量をよくチェックした方がいいですよ。
メーカーによって、結構な差が。（汗）
ちなみに特上ロースかつ丼さんは、カツ丼好きですか？（笑）
こんばんは！
キャリアは調べてみたら、低年式品なので各0〜2メーカーからしか出てなくて選べない状況でした(^-^;)こればかりは仕方ありません…
特上さんはカツ丼≦カツカレーがお好きな様ですね（笑）
ウェビ友の特上ロースカツ丼さんとの交流は波乱の幕開けだったみたいですね(^◇^;)
カレー風味のカフェ・オ・レはなかなかレアですよねー(^◇^;)
こんばんは〜
本当ですよねぇ…って、オマエが言うなwって感じですが、心の広い方で本当に良かったです♪
よろしければ特上さんに『とんだ天然野郎でしたね！』と、慰めコメントをお願いします（笑）
事前にわかっていたら、自分も京浜島つばさ公園に行ったのになぁと思いました。
特上ロースカツ丼さんと同じテーブル持ってるし、ポケットコンロとかも持ってるし・・
こんばんは〜！
おっ♪合流可能な範囲ですか！バイク乗りはアウトドア好きか多いのですね。
また暖かくなったら手頃な所でミニキャンプやツーリングなどの機会がありそうなので、ご都合が合えば是非♪
今度皆さんでお会いできる機会があるといいですね
しかし自分、そんなに大食いキャラだと思われてたんですかね？(笑)
こんばんは〜どういう訳で日曜はお世話になりました(^o^)
そうですよね！『そういう方がいるのですか？』と仰ってたのに…イヤイヤ！1時間前に会ってたじゃないですかwwwというオモシロネタになりましたね♪
ちょっと来月、考えている事があるので後日ご連絡しますね！
えっ？キャラではなく真性大食いだと思ってますよ。
特上さん＆とあるSPバイクのマイスターさんのお2人は対面したらフードドッグファイト開始するんじゃないか？！と心配しています（笑）
これは、マッタリ出来そうですね。。
新しい友達ができるって何か嬉しいものです。
京浜島つばさ公園も良さそうな所ですね。
城南島京浜公園の方にはよく行くんですが、今度行ってみようと思いますー！
そのようです♪数組がBBQしてる位で空いていました。
暖かくなったら混みそうな感じです(^o^)
日記などから人柄の心配はしていなかったのですが…想像上のフォルムとのギャップがあまりにも大きくて（笑）
ドキハラを乗り越えて良かったです^ ^
はい♪とても良い休日を過ごせました！
ここは無料な上に空いていたので、今の季節は穴場かと思います。
氷点下ではナイのでSYUJIさんにはヌルい公園ですが（笑）きっとマッタリ出来ます(´∀｀*)
ＤＵＫＥは乗りやすくて戦闘力も高いと人気ですよね（＾＾）
オフ乗り以外でＫＴＭの名を広めた立役者でもありますね
コーヒーは好きですが、屋外で飲んだ経験は殆どないんです
でもそういったゆっくりとした時間を過ごすにも良いですね♪
ウェビックをやっていなければずっとソロだったはずです
羨ましいですよね〜。でも実は”高燃費のトリッカー”とかを想像して内心ウケてましたw
へぇ〜…_φ(･_･ ) KTMって、確か去年からMotoGPに参戦してきた？って位しか知りませんでした。
屋外でコーヒーを淹れるという贅沢な時間が、より深い味わいを生むように思いました♪
そうですね！やはり嬉しいですね♪
日記読み周るだけで終わりにしないで、お声掛けしてみて良かったです^ ^
オフ車って乗らない人には同じに見えますが、知れば知るほどバイクの違いに今でも気付かされます。
それに同じバイクでも使用用途によって付けるパーツが異なったり、求めるバイクの性能が変わってきたりするので、当初最良の選択をしたつもりがそうでなくなるパターンが多い気がします。
こんなこと聞くと購入をためらってしまうかもしれませんが、買う前に多くのバイクに乗せてもらうことが理想の選択に近づくと思います。
カタログ上で記載されているピーク出力やシート高は後からでもいじれるのであくまで目安ですが、ハンドル切れ角やフォークの減衰特性、エンジンの搭載位置などの重心、ステップとハンドルとの位置関係などはあまりいじれないので重要だと思います。
舗装路に限定すればフレーム剛性も気になるところですね！
2ndのカテゴリーは250ccモタードタイプに決めましたが、車種はまだ決めていません^ ^
良い物があれば、オン＆オフタイヤ変換可能で足が届く車種wが欲しいですね。
確かに、オフ車について色々調べてみると次々に分からない事が出てきます。
なので、理想的な選択はナイと思って、今回は候補の中で出会った最良のタマを選ぼうと思います♪
なるほど〜。試乗は出来ませんでしたが、候補の車両には一通り跨ってみてサスペンションの動きだけは確認しておきました。
ただ、ポジションは実際に走ってみるとどうなのかを想像するのが難しいです。
舗装路になるのでフレーム剛性も…勉強が足りず分からない所ですね(^-^;
なんか、培倶人的な二人の顔合わせGOODですネ~。
身が引き締まる冷たさの中、飲むコーヒーの味はさぞ格別な味だと思われます。(それに隠し味のカレーのスパイスがより一層別格な味へといざなう(笑))
アレ、ちゃこさんってフツーの会社員だったんですか？自分はてっきりフリーライターかノマドワーカー的な仕事している人なのかナ~と思っておりましたョ。
どうもっす^ ^
もしマイスターさんと特上さんがご対面したら、お互い大食いライバル視して火花バチバチ散りそうです^ ^
マイスターさんは紅茶派でしたら、そうですねぇ…アールグレイにクリームチーズを隠れナイ味にトッピングすると別格な味(ry
そうですか？ライターにしてはアタマ弱い文章しか書いてナイと思いますけれども(´・ω・)？
それならいっそ”時間キッチリお役所勤め”って設定にしておけばオモシロかったかなぁ…と、ちょっと後悔しています（笑）