ネオさんのSUZUKI GSX-S1000F ライディングスクール・講習会日記 「2018 初スクール参加」

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プロフィール

誕生日
9月 16日  
血液型
AB型  
都道府県
東京都  
活動エリア
神流川 
ライダースキル
初級 
乗車頻度
時折 
整備スキル
初級 

ステータス

日記投稿件数
57件
インプレ投稿件数
24件
MYバイク登録台数
5台
友達
4人
カテゴリ:ライディングスクール・講習会
(3)
ネオさん ネオさん   2018年01月13日

2018 初スクール参加

日記写真
車種名
SUZUKI GSX-S1000F
Myバイク
SUZUKI GSX-S1000F

新年初、某公共のライディングスクールに参加しました。
本当はHMSに行こうと思いましたが、
全然予約取れなかったので、走る場所を変えてみました。

バイクとプロテクターは自前との事で、
プロテクターは事前に購入してテストしてました。
コミネマンのプロテクターはフィット具合が良くて気に入りました。
ちなみに上半身は胸部プロテクター付ジャケットで対応しました。

キーワード
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サブカテゴリ
安全運転講習会  
Chapter 1.

練習内容は、ブレーキ、パイロン、一本橋、
真っ直ぐじゃないクネクネ一本橋、ガコンガコンと障害物乗りこえるコース
ハンドルフルロックでまがるやつ、八の字、
コース走行まとめ

HMSの初級と比較してかなり難易度が
高くてビックリしました。

HMSではNC750借りて練習するけど、
GSX-Sで低速系をまとも練習したのははじめてで良い練習になりました。

私のような超底辺ヘタッピライダーは練習あるのみ、走行会シーズンまで時間あるので、スクールに通って、すこしでもバイクに乗る時間を作りたいと思います。

都道府県
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コメント(全4件)

ちゃこさん
自分のように1日2度も立ちゴケするへたっぴこそ、ライスクに参加しないとですよ(^^;)
公道を走るライダーは、この様なテクニックこそが最重要ですからね!
観月さん
ネオさんの勉強熱心さと言うか練習熱心さには毎回感心します。
そこで!と言う訳でも無いですが、オフロードトレーニングなんてどうでしょう?
車両をレンタルできる超初心者向けのクラスでも結構楽しめると思いますよ!
すでに経験済みなら失礼いたしました。
もし「オフとか興味無いわー。」だったら、まぁまぁそんな事言わず^^;ヤマハのライド・オン・ダートとかだったら車両レンタルしても何万円もかからないはずだからオススメですよ!
ネオさん
自分の場合、練習場がないからスクールに参加しないと練習出来なくて。
ハンドルフルロックで各パイロンを通過するドSなトレーニングがあり、スクールに参加することで逆にエンストして立ちゴケしそうでしたw
ネオさん
観月さん
以前、雑誌であの人は何故速い?という特集があり、
プライベーターのキットバイクでワークスやセミワークス勢と互角の争いをしているJSB1000クラスに参戦している山口辰也選手の記事で、ダートやモトクロスのトレーニングを取り入れてる的なことが書かれてました。
確かにやれば幅が広がりそうですね。
一応オフロードのスクール情報は以前からチェックしてるんですが、今年はちょっと予算的に厳しいです。
HMSのオフロードにタイミングが合えば考えてみます。
ちなみに南千葉サーキットのスクールに行くとダートバイクでドリフト体験が出来ます。

スズキ GSX-S1000F の新車・中古バイク価格情報 の新着車両

スズキ GSX-S1000Fの価格情報

  本体価格 (税込) 諸費用 (税込) 乗り出し価格 (税込)

国内
(新車)

331台

全国平均:102.11万円

価格帯: 82.9~137.16万円

全国平均:7.19万円

価格帯: 2.22~26.6万円

全国平均:107.21万円

最安:91.7万円、 最高:133.3万円

中古車

38台

全国平均:78.13万円

価格帯: ―万円

全国平均:7.12万円

価格帯: 2.5~10万円

全国平均:86.99万円

最安:74.2万円、 最高:99.26万円

逆車
(新車)

33台

全国平均:127.27万円

価格帯: 115~137.16万円

全国平均:9.13万円

価格帯: 0.01~16.58万円

全国平均:136.41万円

最安:131.58万円、 最高:151.69万円