お知らせ
Myガレージ
ご利用いただくにはログインが必要です
Yahoo! JAPAN ID ログインについて
バイク選びサービス
みんなの日記をカテゴリから探す
みんなの日記を車両メーカーから探す
みんなのガレージをカテゴリから探す
みんなのバイクをカテゴリから探す
0000423access
NINJA BAKAさん
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
141.46万円
価格帯 82.84~235.3万円
11.92万円
価格帯 11.66~13.92万円
乗り出し価格
153.39万円
価格帯 94.5~249.22万円
!価格は全国平均値（税込）です。
This is alert message
This is confirm message
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
コメント（全18件）
ベアリングプーラーとかＳＳＴが無くても、ベアリングを抜くとはさすがプロ、上には上がいるもんですね。
これで奥様とツーリングが楽しめますね。私は妻と東北へドライブしてきました。
いつも一人でツーリングしているので、罪滅ぼしです。でも東北の秋は素晴らしかったですよ。
プロは数々の経験から色々な道具を造りだし、応用しちゃうんですよ。毎回僕はたまげますから。
奥さん連れて東北遠征ですか。いいことです。
その領域に行くには、私にはまだまだ修行が足りません(v_v)
私もシーズンオフに作業しようと考えていたので
参考になります！
私もステムベアリングは、叩き抜きの腕はないので、例の社長の工具を借りて取る予定です。
ベアリングレースは、あまり使わないですが、
アストロで安いので買うことにしましたw
タガネの打ちつけは、失敗してステムシャフトまで叩いてしまいそうだからプロにお願いしちゃいました。
タガネ打ちはそうそう簡単には習熟できるものではありませんから普通だと思います。
こんな恐ろしい技法はプロにのみできる技なんだと思いましたもん。
そうそう！これですよ。ベアリングアウターレース外すプーラー。これは理にかなっていると思います。
でも僕はこれを買わずにボルトと長ナットと鉄棒を使って外すんです。
流石、matsuさん思いですね。
え、違う？(爆)
上手いこといいますねぇ。確かに今、matsuさんがステムベアリングで悩んでいますもんね。
Chapter 7：躊躇なくたがねとハンマーで処置するあたり、職人の経験を感じます。お見事。
あなたのMACHINEは激しい場所を走っているからベアリングのアウターレースにスジキズがたくさん入っているかもしれません。ハンドルにガタが出始めてからでは遅いので、是非とも点検をなさって下さい。
ステムベアリングは大切な部分ですね！
ここが悪いと楽しく走れないですからね(^^)/
やっぱりプロはスゴいんですよ。経験に裏打ちされた技術を持ってある。
ステムベアリングやアウターレース、悪くなる前に交換し水分が侵入しないようにベアリングにはたっぷりとウレアグリスを塗布するに限ります。
でも、圧入がかなりキツいのでグラインダーで削って外す事にしています(爆)
そうそう、それができるのであればその方法が楽だと思います。僕にはサンダーをそこまで上手に使う技術がないからできません。
色々と作業を自分でこなしていけるようになると、どうしても自分では出来ないって壁にブチあたります。その時、プロに相談すると云うことになるわけですが、えっ！と思うような道具の使い方でいとも簡単にやってのける技に出くわすことになります。その時にプロの本当の凄さを思い知るもんです。
yasuさんの近くにも凄いプロの方がいらっしゃるんですね。その方はとっても大事な存在ですね。