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ハジメさん
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
72.78万円
価格帯 64~80万円
7.96万円
価格帯 5~8.13万円
乗り出し価格
80.74万円
価格帯 69~88.13万円
!価格は全国平均値（税込）です。
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コメント（全30件）
ソロで！凄いな~
下は暑いけど、高原は気持ち良い気温なんでしょうね
（*^_^*）
早朝から・帰宅後の洗車・日記UP
パワフル!(^^)!
変摩耗？ 原因ないの？
追求して結果聞きたいな~
昼間でも標高高いところは気温低かったのかな？
タイヤといえばブサも同じ状況でして^^; そろそろフロントが
ご臨終ですねー私も（笑）リアはもうちょい持ちそうだけど・・・
今シーズンはお盆も天気が悪く
今週末も台風と
どうも出鼻をくじかれてます・・・
平日は天気が良いのに・・
ビーナスラインを走ってきましたよ(^^♪
もう少し路面が良いといいですよね。
お疲れ様でした(^_^)＞
ｃ-1いいですね
そして、天気最高でしたから、良かったですねー＾-＾-
週末は雨だから・・・どうしよう！
では、また
ビーナスラインは絶景ですよね~
大自然の恵み・・
電信柱や信号等・・無いからなのかなぁ~
今年は、後一回位行きたいですね~
ソロツーでしたよ
気兼ねなくてソロはソロなりに楽しいですよ
自分の好きな所に行けるし・・・
ビーナスラインは寒かったです
気温12度・・・メッシュジャケットで凍えました
カッパ着て対処しましたが（笑）
タイヤの変摩耗は何かしら原因あるんでしょうね・・
私には分かり兼ねますが・・・
追及してみましょう。。
青空と緑が良いですよね~
大自然は凄いですよね
タイヤの片ベリ原因不明ですが・・追及してみます
毎回・フロントの右側です
右曲がりのダンディ？
今日は天気もピーカンで気持ち良かったですよ
早朝の朝霧高原・標高高いビーナスラインは寒かったです
気温12度でした・・・メッシュジャケットで凍えてました
私は毎回フロントが先にイッテしまいます
乗り方が前傾寄りなのかしら？
最近の定番・ビーナスとんかつです・・
何回行っても飽きません。
今回は新たなビーナスライン走りました
ビーナスラインは奥が深いっす
お盆は天気悪かったですよね
今週末は雨予報っす・カッパ着て雨天決行？
雨はイヤっすよね
ビーナスライン行かれたんですね~
路面悪い所、多いっすよね~
所々舗装工事で綺麗になってましたが
ボコボコ道は勘弁っす
楽しいから、また行っちゃうんですがね（笑）
今日は良い天気で良かったですよね！
朝8時30分頃に現場行く途中、諏訪湖ＳＡ（写真）からは
稜線に雲もなく青く晴れてて羨ましかったですw
女神湖周辺の40号はそこそこ良い路面ですが、
望月少年の家付近はちょっと悪路でしたかね(^ω^;);););)
お昼頃に松本に帰って山見たら、王ケ頭付近は雲の中でしたね~
私も片減りはしないですが、下りばかり攻めているせいか、フロント左右ヘリ気味ですね！
まぁ、ハジメさんのは、減りやすいタイヤですもんw
ハイグリップタイヤの宿命ですね〜
Chap1は、R139の朝霧さわやかPAからの富士山っす
早朝の朝霧高原・富士山は絵になります
天気もピーカンで最高でしたよ~
今週末は確実に雨っすね~
カッパ着こんで？
最近のカッパの性能は良いっすよ
最高な天気に関わらずもう12度ですか！
今年は諦めますｗｗ
来年娘が進級すると夕方5時まで預けられるので行けそうです。
3時に帰宅はいいですね~(^。^)
今日は最高に良い天気でしたね~
青空が最高でしたよ
教えて頂いた女神湖からのK40から下ったK152は楽しかったですよ
本栖湖のR300・本栖みちみたいな感じの道でした
その先の道はダート道でしたね
タイヤはフロントだけが早いので、もったいない気もしますが
安全面で交換っすね~
コーナーでタイヤがズルズルしてきました
踏ん張りが効かなくなってきました
フロントタイヤの偏磨耗は、この程度ならアルアルな気もします。
アライメントやチェーンラインの狂いも考えられますが、左右のコーナリングは癖が出るので、右コーナーで自覚しないコジル操作が多いと出る可能性も...
道路のキャンパーの関係で、左コーナーは強く倒さなくても曲がれるのに対して、右コーナーは逆バンクなのでより強く倒すのも関係しているかも...
そうなんですよ~
天気は良かったが、気温が12度
標高高いと気温が全然違いました
メッシュジャケット・メッシュグローブで凍えてました
来年から時間延長ですか~
楽しみですね~
でも長野は早朝出発しないと・・・
15時・帰宅で家の事も出来ますよね
17日は仕事で県内選挙行けないので
奥さんと一緒に期日前投票してきました
長野は早朝出発で何とか行けますね~
ビーナスラインは楽しいのでワクワクするので
モチベーションも上がります
お~っ。勉強になりますね~
フロントタイヤの変摩耗は色々な要因が重なっているんですかね？
そうそう日本の道路状況も関係してるんですかね
アライメントかぁ~バイク屋さんに見てもらおうかしら・・
右曲がりのダンディは関係あるんすかね？
マフラーも右出し？
左利きだと右曲がり？
なんの話でしたっけ（笑）
タイヤ、前後輪セットで交換が理想的を地で行くんですねぇ。
フロントでグイグイ曲がってるんですね(^^)
右コーナーの方がRが大きくて高い速度で
突っ込みやすい・・・とか？(^^;
やっぱり
Ｋ192→女の神展望台→夕日の丘→女神湖→Ｋ40→蓼科湖
からの~ビーナスラインっすよね~
今年はまだ行ってないから
寒くなる前にかなくちゃ(^^)
自分もフロントタイヤの右側が減るんで
バイクショップで聞いたことがあります。
日本の舗装路はセンターから路肩に向かって
排水のために傾斜を付けてあるんで
タイヤの右側が減るんだとか･･･
ってことで単純に納得しちゃってます（笑）
ビーナスラインは、奥が深いっす
今回もウエビ友に素敵なコースを伝授してもらいましたが
まだまだ楽しめるコースがありそうです
同じコースでも充分楽しいんですがね♪
タイヤは前後で替えないと気持ち悪くて・・
今回はお安いタイヤが見つかりましたよ~
次回日記で乞うご期待。
ビーナスラインは、何回行っても癒されますよね♪
青空と大自然の大地の恵みが最高です
フロントタイヤは無理な感じてコーナー進入してるんすかね？
左右のバランスか悪いのかなぁ~
もっともっと走り込まないとダメなんすかね~
ビーナスラインは、良いっすよね~
K192.最近ハマってます
楽しい道ですよね~
夕日の丘？また、知らないワードが・・・
私も後一回位は行きたいですね~♪
フロントタイヤは日本の道路事情も関係してるんですね
あさ~す。少し安心しましたm(__)m
バイク屋にも聞いてみます。他の要因が有るのかも？
タイヤは・・・右側は仕方なしですね~(^^ゞ
あと、メーカーによっても差はでると思いますが(^^ゞ
そうですね~
少し早起きすれば、大自然のビーナスラインがすぐ近くに・・
タイヤの右側・・・
乗り方も少し気を遣わなと・・・です
素敵な写真ばかりですね~！
特にＣ1はが神秘的です！
ビーナスラインは昔、早朝良く走りましたが、ここ10年位ご無沙汰です。
写真を拝見して、また行きたいと思いました！
でも、もう来シーズンかなぁ？
初コメありがとうございます
写真、お褒め頂きありがとうございます
ツーリングで絶景見れると嬉しくなりますよね
早朝のビーナスラインは楽しいでしょうね~
ビーナスラインは絶景ですよね~♪
あの青い空は不思議と吸い込まれそうになります
この時も、気温11度と肌寒かったです
今年は新緑のビーナスラインが一番綺麗な時期を調査しました
調査の結果7月20日前後が良い時期かと・・・
来年は是非ビーナスラインでお会いしましょう~