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amefurashiさん

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2台
ウェビ友
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オイル交換とエアクリ交換

車種名
KAWASAKI Dトラッカー125
Myバイク
Dトラッカー125

大体千キロ毎でしてるから年中交換しているイメージが。ペットボトル使うと汚さず交換できます。エアクリは湿式なので掃除して繰り返し使えます。交換後はアイドリングが下がります。
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コメント(全5件)

杉さん
amefurashiさん こんにちは
先ほどはコメントありがとうございました。
オイル交換にペットボトルを活用するとはいいアイデアですね。
私も一戸建てに住んでいたころは自分でしていましたが、今はバイク屋さん任せです。
時には4000kmも走ってしまいますが、少し走り過ぎかもしれませんね。これからもバイクライフを楽しんでください。
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amefurashiさん
杉さん
コメントありがとうございます。
小さいバイクはハツカネズミの心臓と同じで心拍数が多いので、早めに交換して延命を図るしかないと思ってます。排気量が大きい水冷多気筒のエンジンは余力があるでしょうから、オイルもずっと持ちそうですね。
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amefurashiさん
麺屋家元さん
今ある4L缶が終わるので次はAZの全化学合成にしようと思ってます。エアクリは浸したエレメントオイルが抵抗になるのか、交換直後はアイドリングが下がる感じです。暫くアイドリングすると、FIが合わてくるようですが。フィルターレスの燃費改善装置ってまた凄いの発明しましたね!自分は埃っぽい走るので純正エアクリのスポンジでも取り敢えず良いかなと思ってます。
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キム(first penguin) ヨガの眠り中さん
amefurashiさん、どうも!
これが例のペットボトル交換方ですね!
もっと複雑なカットを想像してましたが、意外に簡単そうで安心しました。
私もエアクリーナーは湿式にしてます。
なんとなく、埃が入りにくそうな気がして。(笑)
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amefurashiさん
キム(ボチボチで行かせてくんなまし)さん
そう、簡単です。単にザクッと切っただけです。エアクリは乾くのに時間が掛かるので、自分はもう一個持っていて外したら前に洗って乾かして置いたのと交換ローテーションにしています。
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