nnmさんのYAMAHA WR250R ツーリング日記 「然緑疾走(再)」

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プロフィール

誕生日
6月 28日  
血液型
A型  
都道府県
新潟県  
活動エリア
新潟 福島 群馬 長野 
ライダースキル
 
乗車頻度
 
整備スキル
 

ステータス

日記投稿件数
105件
インプレ投稿件数
7件
MYバイク登録台数
2台
友達
8人
(2)
nnmさん nnmさん   2017年06月26日

然緑疾走(再)

日記写真
ツーリング期間
2017年06月24日 ~ 2017年06月24日
車種名
YAMAHA WR250R
Myバイク
Virunvee
走行距離
116km
都道府県
福島県

どうやらスマホで閲覧すると日記が突然消える事があるようです
使い物にならない症状が出てますな
前から思ってたけど使い難いんだよねこの日記のシステム

気を取り直してキャッシュからサルベージして再ポストしてみます
なので内容は全く同じです
貰ったコメントも一緒に消えるしホントめんどくせーなあ

以下同文再掲______________________

先週は北海道へ社員旅行に行ってました
道南は何度も行ってるので、それ程紹介する事もないのでパスします

気温も高くならない様子なので
朝5時に起きてブラブラ散策へ出かけました
近くなのに知らない所が結構あった印象です

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林道  東北
Chapter 1.

以前から気になってた林道がありまして

「今日はとりあえず行き止まりまで行ってみよう」

そんな意気込みで水分を補給しながらダートと景色を楽しみます

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Chapter 2.

行く当てもないので
目についた脇道へサクッと入る
スッと出るの繰り返し

それでも舗装路とは違い
路面状況はめまぐるしく変化するので
全く飽きる事はありません

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Chapter 3.

林道の行き止まりが水路の上の木道だったり
ロープで規制されてたり通行止めの看板だったり

最近はカメラ撮影も目的の一つなので
良い被写体を見つけるとすぐ止まるので
セル付きのバイクは重宝しますね

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Chapter 4.

水路の中にこぶし大のモリアオガエルの卵発見

この付近はカジカガエルの風流な鳴き声も林の中に響き渡ります

なんだかハンモック持ってきてたら1日過ごせそう

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Chapter 5.

舗装路に戻っても国道はなるべく避けて走ります

遠くから大型バイクの音が聞こえてきますが
ここは車すら1台もすれ違うこ事もなく

そして今まで知らなかった景色に目を奪われて走行速度は歩く程度になってました

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Chapter 6.

きっと多くのライダーは
こんな景色が近くにあるのを知らずに
国道を走り抜けて行ってしまうんだろうなあ

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Chapter 7.

気温がそれ程上がらないとはいえ
ジャケットを着てるので走らないと暑いです

ちょうどいい所に清水があったので
頭から冷たい水をかぶります

会津方面は清水が湧き出してるところが整備されてるので
すごく利用しやすいですね

こういう環境は羨ましく思います

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Chapter 8.

そして
お昼は軟骨ラーメンに決めた!

この前のツーリングで食べられなかったので
気が付いたら足が向いていました

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Chapter 9.

ラーメン屋の玄関でお迎えしてくれた
深山八重紫陽花と思ったけどなんか違う?
改良品種かな

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Chapter 10.

この道10年くらい走って無かったなあ

と地図で確認して突っ込んでいくと
交通量が極端に少ないせいか
この時期は藪化して半廃道です

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Chapter 11.

放送林道の〆にダートが待ってるのが
この道の良い所

しっかり押し固められた路面は
走りやすくて中級者以上だと物足りなさそうですが

WR250Rが初心者の自分は丁度良いかな~
どうかな~

浮き砂利怖えなあ~w

そろそろキャンプの話しますかな
でも7月8月は忙しいんだよな~

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Chapter 12.

そうそう

峰越の福島側は綺麗になってました
燃料の都合で県境の峠まで行けなかったけど
次回チャレンジですな

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コメント(全10件)

きたきつねさん
おばんです。出たり消えたりの摩訶不思議な日記。コレはアレですな、ウイルスの仕業だね。もしくは某国のハッカーによる改竄。
こんなときはしっかりと林道でお祓いをしてこよう。さらば。
nnmさん
エロきつね
日記はスマホで見ると突然消えてしまう事があるんだよね
そうでなくても編集中のが消えてたり表示がおかしかったりで
どうにかならんかね

下ネタウイルスを消毒しなくっちゃ ( ・_・)r鹵~<巛巛巛プシュー
Ref(Referee)さん
nnmさん、こんばんわ。

自走できると、近くに面白そうな道が沢山あるのですね。そういう意味ではバイクでの活動範囲が広がって良かったですね!!

初心者?
写真を見ると、ビートストッパーが標準装備されてないように見えますが(めくら蓋?)、エア圧を落とせば、浮き砂利の走破性は上がりますよ(ポンプ携帯の必要がありますが)。勿論、ご存知なはずなので、新車を大事に乗っておられるだけとしか思えませんが(笑)。でも、引退されたようで何か寂しいような。

見た人が色々と想像できるトップ写真のバイクと道の写真が好きです。ケラレもトンネル出口のようで良いですね。なお、Chapter 9の写真は、色合いとボケ具合が綺麗ですね。
ところで、昨日まで大阪でシニアサッカーの写真を撮っていました。連写で、後ピンなどの使えない写真も多いのですが、2679枚も。ローカルペーパー紙の紹介写真の選別など、整理がこれから大変です(泣き)。
nnmさん
Refereeさん
以前自走するときはセローだったのですが
あまり行き止まりの林道には入っていませんでした
WRで身近ないい所再発見で嬉しい限りです

最近はカメラを持っているのであまり無茶はしない事にしています
エア圧はビドス入れてないのもありますけど面倒で弄ってません
まあノーマルタイヤからいつものタイヤに変わってからが本番です
その前にサグ出ししないと…

写真は純正レンズ使うともっとベッタリした絵になるんですけど
これはオールドレンズの賜物ですコンデジサイズのセンサーでもしっかりボケてくれるのでありがたいです
全てマニュアル撮影という制限もありますが撮ってて楽しいのが一番です
Ref(Referee)さん
おはようございます。(思わず再コメを失礼します)
勿論、nnmさんの撮影志向が王道なので、表現力の世界で楽しまれているのは羨ましい限りです。オートスポーツを含め、スポーツ写真はタイミングだけなので。シャッター速度優先以外はスクープ写真と同じですかね。(自虐ですが)
nnmさん
Refereeさん
高性能、高画質のデジタル一眼であればTv優先撮影でも十分に写るんでしょう
シーンを選ぶのは大変そうですけど

自分はもう重いカメラを持って出かけるのが億劫になったので
今のミラーレス一眼に落ち着きました
逆に前より撮影頻度が多くなりましたよ
ミラーレスなのでローリングシャッター現象とか出ちゃうので動的被写体は苦手ですので
粘って数十枚に1枚良さそうなものが撮れる程度ですよ
Ref(Referee)さん
こんばんわ。
野鳥撮影もなさるんですね!!
野鳥に関して無知なのでコメントできるだけの知識を持ち合わせておりませんが、折角、添付していただいたので教えて下さい

絵的には
  野鳥の生態どころか名前も判らないのですが、フォーム(翼・足)から見て、ブレーキをかけて着地する時ですか? タイミング的なことを質問しようとしましたが、変な質問ですね。

技術的には
  低感度で止まるだけのシャッター速度 開放だとしても、いつもの機材ですか? 背景のボケ具合からみて、超望遠(大砲)を手持ちで追いかけられたのですか? 鳥の航跡が予測できれば、三脚も使えるのかな?

口頭雑談でお聞きするレベルでスミマセン。
nnmさん
Refereeさん
野鳥といってもこれは遊覧船につき物のカモメです
餌欲しさに追いかけてくるとこらを手持ちで狙いました
勿論マニュアル撮影です

機材はいつものPENTAXQシリーズ
レンズは8mmフィルムカメラのDマウントレンズ、単焦点の13mm(35mm換算で
70mm)中望遠になります
コンデジにも劣る豆粒センサーで撮影してます
ISO100で固定開放近くf/2.2後は運任せですねw
テクニックよりも根気が要るのかも知れません
Ref(Referee)さん
nnmさん
遊覧船に群がるカモメで、すべて納得しました!(喜)
撮影意図が読めず、無視する訳にもいかずに困っていました。
なお、いつもの機材で空がそういう風になるんですね。

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