皆さん! おはこんにちごきげんこんばんは!
梅雨のど真ん中なのに、晴天続きで来週にかけてもこんな天候みたいですね。
さて表題の件。。
ETC車載器ですが、私がETC車載器を最初に取り付けたのは、調べるともう16年も前になります。
歴代の愛車に装着しましたが、純正標準装備以外の車両からは、手放すときに必ず外してました。
貧乏性の私だから、仕方ない(笑
そんなこんなで、手元に残ってるETC車載器は、全部で6台ありました。
セットアップの内訳は、普通車セットアップ=4台。軽四輪セットアップが2台。
と言う訳で、再利用を試みました。
大切な事なので、最初に書いておきます。
これから記載する内容は、法に反する行為ではありません。つまり罰則もありません。
しかし、ネクスコにしつこく確認したところ、以下の回答を貰ってます。
「止めてください!」
理由は?
「通電せずにゲートが開かなくなる可能性があるからです。」
それ言うなら、正規の取り付けでも言えますね。
「そうですね・・・。」
もし、自己改造でゲートが開かないトラブル起きたら、罰則ありますか?
「それはありません。あくまでもお願いです。」
軽四セットアップを2輪で使うのはダメですか?
「2輪用ETCを使うようにしてください。」
回答されてないですね。ダメなのかイイのかどちらですか?
「ダメではありませんが、止めてください」
止めろという理由は?
「通電せず、ゲートが開かない可能性があるから・・。」
これまた先の質問と同様ですね。で、罰則も無く法に反するわけでも無いのですね?
「そうですが・・・・」
この様なつまらないやり取りをしました。
以上ですが、私は自己責任ならOKとは言いません。知識もスキルも無い人に、自己責任は無謀ですからね。
私は優等生ではないので、やりたい様にやりますよ。
コメント(全6件)
私も貧乏性なのて、バイクに付いているETCは
喋りますし、非防水ですよw
最近では某オークションサイトでは、充電式の軽四セットアップ済のETCが売っていてゲート通過する前に電源オンして携帯さえしていれば(゚ρ゚)ノ OKって商品がバイクも軽四でも電源レスで使えてウケてるみたいですね~
確かに本体アンテナ一体型って今や使わないですもんね~
ETC2.0になって、旧ETCが安くなりましたねw
私も前車両から取り外したETC車載器を持っています。
二輪車用で、取り外してから3年以上バイク屋の倉庫で眠っています。
バイク屋さんで聞いた話、ETC軽四登録で使用している人もいるとか?
普通に使えるそうですが、しばらくするとナンバーが違うので、二輪車用に変更してください程度の連絡が来るそうです。
ま、使えればいいわけですから(笑)
乾電池式やシガー式では、一体型が人気らしいです。
確かに余計なアンテナとか無くてスッキリしますからね。
まぁ軽四セッティングと2輪セッティングは同一ですからね。
今の世の中の4割以上のETC車載器は、再利用(流用)らしいです。
NCはETC標準装備なので前のBAN-Fからは移植しませんでした
そして話題の軽四輪用ETC、私もSEROWに使ってます
「二輪車ETC登録事務所局」というところから正規な運用と郵便が来てました・・・・
正規に登録してもいいが
(1)四輪用ETCでも二輪セットアップが出来るか
(2)二輪専用通行料金設定したか
以上がなされないと自分はこのまま使うと思います。
長々とすみません。
>(1)四輪用ETCでも二輪セットアップが出来るか
>(2)二輪専用通行料金設定したか
>以上がなされないと自分はこのまま使うと思います。
全く以て同意ですね。
ネクスコも利用者増える事だけ考えればいいと思います。