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パラレルツインさん
取り敢えず必要そうな部品は発注しておきました。主にゴムパーツは新品にし、それに付帯しそうなボルトやナットも純正品で。後は、傷が酷いジェネレーターカバー等の外装品やキー違いが嫌なのでキーassyやら純正ウインカーやらいろいろと・・・。
壁の奥に掛かっている青白のサイドカバーは当時、
自分が新車で買ったGK7CAの黒のサイドカバーと交換した時に買った物です。
売るときに元に戻して売って、取っておいた物です。
遂に使う時がやってきた!!
結構いい値段ですね。既に車体より部品代のほうが高いです。でも、そんなん気にしたら負けです。
フェンダーやインナーボックス等もあります。ロングツーリング仕様なので、フェンダーレスはいただけません。後期型なので荷物スペースは結構ありますね。なぜ前オーナーはバッテリー上の小物入れを取っ払ったのか?私にはとても理解できません。謎です。
ポジションは高くて楽そうですが、なんか好きになれませんなぁーそもそも、ハンドル変えるならちゃんとスイッチボックス用の穴を開けろと・・・。これが原因でスイッチボックス左右を交換する羽目に。アイマークのピン削んなよ。
エアクリーナーも交換。まぁ消耗品は全交換ですねん
いろいろと部品を頼んでいざ組み付けていくと他にも必要な部品がドンドン出てきてしまうあたり、このバイクの程度の悪さが窺えます。でも、このインパルスもこうしてまた復活できると思うときっと喜んでくれると思う。そして俺も直すからには、妥協はしないと心に誓った・・・。次回に続く!
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
93.58万円
価格帯 69.5~148.5万円
8.38万円
価格帯 5.5~17.03万円
乗り出し価格
101.96万円
価格帯 75~165.53万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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