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0000711access
58Caddyさん
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
15.95万円
価格帯 15.4~16.5万円
1.8万円
価格帯 1.25~2.35万円
乗り出し価格
17.75万円
価格帯 17.75万円
!価格は全国平均値（税込）です。
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コメント（全10件）
僕は2回やってます。1回目はオイルポンプの不調で、GPZ250なんと4スト
2回目は、初代KR250S、高速道路で後輪ロック状態！何とか路肩に止まりました。
いやはや嫌なものですね。
オイルポンプの点検も忘れずに！
予定がめちゃくちゃになっちゃいましたが、まあ大丈夫です。
ジャイロ君はしっかり直しますよ。
ガソリンスタンドの人、ホントに「えっ？」って顔をしてました（笑）
タイヤ交換とかオイル交換で忙しそうにしてたので、邪魔にならないよう気を付けました。
いやホント、キャデラックって便利です（笑）←ちゃうやろー！
ホント嫌ですね。バイクを押して歩くのは・・・・
地図で示されたＡ地点からＢ地点、歩くのには危ない道なので、実際には遠回りして車が殆ど通らない細い道を押してます。動画はＢからＡですけどね。
GPZとKR！うわー、それは辛いかも。原付は軽いし、ちょっと道行く人から「何してんの？」って見られるだけですが・・・・
ちなみに、このジャイロで焼き付きは4回目かなー。でも、最初の3回はボアアップキットです。3回焼き付いてあきらめました。
今回は純正ピストンとシリンダー。焼き付いたところを修正して復活できるかなー？
いやホント、イタタタターって感じです。
オイルポンプの可能性もありますねー。点検します。
エンジン焼き付き・・・・
F-1のように白煙を上げて・・・を
想像しちゃいました＾＾
あれだともう直りそうな気がしませんよね＾＾
直りそうでよかたデス☆
F-1のアレは、エンジンブロー。エンジンが割れちゃってます。
ジャイロ君の場合、ピストンとシリンダーが当たって、傷が付いた状態です。たぶん。
写真は、以前ボアアップキットが焼き付いた様子。ピストンに縦に傷が・・・・
まあ、こんな感じじゃないかなー。
ボアアップキットは、3回焼き付いた時点であきらめました。
2回は傷を磨いて修理した。
今回焼きついたのは、純正ピストンとシリンダー。
とりあえず、傷を磨いて修正して組む予定。
さらにウエイトローラーのセッティングを変えて、エンジンにやさしい変速タイミングに調整します。ちょっと加速重視で無茶しすぎました。
ありゃりゃ~熱尻ジャイロく〜ん、
モンスターくんと入れ替わりで
不動車になってしまいましたね(((^^;)
でも、治りそうで何よりですね！
ジャイロもレアな希少車の仲間入りしかけているので
大事にしてあげて下さいませ〜
私もキャノピー( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
ホント、次から次へといろいろ問題が発生します。
高校からの友人からは、「ネタが尽きず喜んでるやろ」とまで言われる始末（笑）
まあ、当たらずとも遠からずですが・・・・
でも、ジャイロのセッティングを見直そうという矢先の出来事で、たまには面倒見てよーとジャイロに言われた気がします。
大好きなジャイロなので、頑張って直しますよー。