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まっつんさん

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オイルポンプ交換

車種名
HONDA エイプ100
Myバイク
エイプ君

最近ヘッド回りのメカノイズが気になりはじめたのと渋滞時の冷却が間に合わない為、本日オイルポンプの交換を実施しました。


武川: スーパーオイルポンプ Ape50:106%増 Ape100:25%増

デイトナ: メガオイルポンプ Ape50:180%増 Ape100:70%増

左 デイトナ
右 武川

ポンプ部の大きさが全然違います。

クラッチカバーガスケットを間違ってApe 50のを発注していました。
形は同じ様なので行けるだろうと思いましたが、よく見ると穴の形状と大きさが全然違います。
前回エンジンをオーバーホールした時に交換したのですが、何処のメーカーのガスケットを使ったのか覚えてません。(色からするとポッシュぽいですが)
穴の形状から察するに今付いているガスケットはクランクシャフトの大端部に対してオイル量を増やそうとしているのではないかと思われます。(そのせいでヘッド廻りのメカノイズが増えているのでしょうかね?)
何方が正しいのかわからない為、今回はそのまま古いものを使いました。

取り付けてから走行してみたのですが、気持ち油温が下がった様に思えます。気温を測っていないので比較できないのですが、2週間程前の走行時の平均油温 60℃程度に対して今回の走行時の平均油温55℃程度(小雨が降っていたせいかもしれませんが)
メカノイズも多少減った様に感じました。
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