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てづ@GPZ900Rさん

プロフィール

誕生日
8月 13日  
血液型
O型  
都道府県
長野県  
活動エリア
主に長野県内、たまぁに隣県8県 
ライダースキル
初級 
乗車頻度
頻繁 
整備スキル
初級 

ステータス

日記投稿件数
127件
インプレ投稿件数
9件
MYバイク登録台数
6台
友達
28人
(0)
てづ@GPZ900Rさん てづ@GPZ900Rさん   2017年03月04日

    レトロな物も大事ですw


    最近日頃の行いが悪いせいか
    仕事の日にはよく晴れバイク日和
    私が休みの日は、雨や雪の予報なんですよ~

    お陰でツーリングにも行けず、
    ネタが無くって来ました!
    せめてシーズン到来までに
    バイクのメンテナンスに力を入れて、
    乗れるチャンスを逃がさないように心掛けます!

    そこで今日はバッテリーの充電です!
    「バッテリーの充電くらいで日記かよ」って
    思ったんですが、
    いつも使っている充電機がネタになりそうなので……(笑)

    免許取って1台目のGSXの頃から
    気付くと使っている充電器が
    かなりレトロ(な気がする)なんです!

    中学校の技術の授業で作っているかの
    外装のクオリティー
    鉄板の薄さとすぐ剥げる塗装
    文字のダサいデザインw

    6Vと12Vの切り替えが可能
    頼りなさそうな発光ダイオード
    上がりが鈍いメーター針

    そして上面には、値札らしいシールがはって有るんですが、「サンアイ」のお店名は分かるのですが、
    値段は、インクが消えてわからない状態に……

    「サンアイ」……
    恐らく黒猫とチェッカーフラッグを
    モチーフにしていた
    私が10代の頃至る所にあった
    ディスカウントストアだと思います!
    県外にもあったのかな?

    裏面は使用に伴う注意書きや使用方法と
    菅ヒューズ、製造年月日らしきものもかいて有りました。

    8.10.20

    8は年でしょうね?
    10月20日は分かるのですが
    8は、昭和ですかね?平成って事はないので、
    昭和8年か、1998年かな?
    それにしても、もっと古い気がするので
    1988年か、1978年かな?
    予想は88年位ですかねw

    まあ、普通に充電出来ますし、
    長く使ってても壊れないので
    これからもバイク用として使いたいと思います!
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    • 長野県
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    • -

    コメント(全14件)

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    杉さん
    松風忍者.1stさん こんばんは
    この時期はバッテリー充電器があると安心ですね。
    私は持っていないので、この時期は月に1ー2度エンジンをかけて充電しています。先日は久しぶりでしたがバッテリーは健在でした。でも4年目ですのでそろそろ交換時期かと思います。
    物は大切に使えば長持ちしますよね、これからも大事にしてください。
    • 返信
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    SARAH沙羅(代)さん
    こんばんわっ☆ミあたしです^^
    ホントですねすごく年季が入ってる~
    物は大事にするように子供たちにも教えています~
    あたしは・・・・
    中古で買ったL502Sですが大事に乗ってまーす^^
    • 返信
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    麺屋家元さん
    こんばんは。
    これって密閉型バッテリーには対応してますかね?あとオートストップ機能とか。。。

    充電は出来ても、対応してないとバッテリー寿命縮めることに・・・

    詳細不明ならバイク専用使った方がいいですよ。
    • 返信
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    鉄壁さん
    松風さん こんばんは
    また凄い年代物っぽい充電器ですね~しかも現役っていうのがまたw
    私は、充電器は持ってないのですが、ジャンプスターター8000mAhという
    緊急始動用の小型モバイルバッテリーを携帯しています
    出先でも役に立つ品で、実際バッテリーが上がった友人のセローのエンジン
    を楽々始動してくれました
    家にあるもので古いもの・・・昭和48年式の自分ぐらいですかねw
    6V充電が可能な時点でかなりのものな気がします!
    • 返信
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    てづ@GPZ900Rさん
    杉さん、おはようございます~
    暖かい地域の方々は、バッテリーの急激な電圧低下ないかもしれませんね〜
    こちらは未だに毎晩氷点下でバッテリーには過酷な環境で、自家用車のエンジンも始動出来るかヒヤヒヤですね^^;
    でも、4年間使用は凄いですね!
    • 返信
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    てづ@GPZ900Rさん
    SARAH沙羅さん、おはようございます~
    アバンツァートRですよね?
    他の方の日記で観ました!綺麗に乗ってますよね!
    L200の遺伝子をイイトコ取りのL500
    カッコいいし速いし(o´・ω-)bGoodですね!
    大事に載ってくださいね!
    • 返信
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    てづ@GPZ900Rさん
    麺屋家元さん 、おはようございます~
    密閉型には残念ながら対応してません^^;
    オートストップも無いので、頼りないアンペアメーターと、バイクの電圧計見ながら充電してます!
    忍者は開放型で、以前調べてもらったら
    使えるとの事なので使ってます!急速充電器なのか30分くらいでOKなので、シーズンインのちょっとした作業中に充電してます!
    • 返信
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    てづ@GPZ900Rさん
    鉄壁さん おはようございます~
    緊急始動用の小型モバイルバッテリーって
    良いですね!私も携帯しようかな…
    旧車は電気トラブルが多くて
    周りの旧車もよく止まります、自分も安心出来るので
    購入します( ̄^ ̄)ゞ
    • 返信
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    チバアヒル(完全復帰まであと一歩)さん
    私も同じタイプの6v-12v切り替え式の充電器を持ってます。(^^)

    かれこれ40年以上のシロモノです。まだ原付が6vだった頃のチャージャーですね。

    最近は写真のような、つなぎっぱなしでokなストレートのトリクル充電器を各バイクにあてがってます。
    • 返信
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    てづ@GPZ900Rさん
    チバアヒルさん 、おはようございます~
    おぉ!かなり前のシロモノでしたねw
    やっぱり78年なんですかね?私と変わらない歳ですねw

    やっぱりこれからは繋ぎぱなOKな
    充電器の方が安心ですね^^;
    余裕が出来たら買い替えですね〜
    • 返信
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    モンスタータートルさん
    こんばんは。
    レトロ品・・・我が家のレトロ品を考えましたが、結構捨てちゃう派なので妻のCRM80(1988)ですかねw
    古い物は壊れない様に出来てていつまでも使えちゃうのが凄いですよね。
    • 返信
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    てづ@GPZ900Rさん
    モンスタータートルさん 、こんばんは~
    CRM80(1988)はバブリーな時代に造られた物は
    お金と無駄に高級に造られてますからw
    まだまだ乗れますよ〜!
    私も1989のCBR250Rが、正にそうでしたw
    まだまだ乗れましたが下取り価格が良かったので
    出しちゃいましたw
    • 返信
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    たいゾーさん
    松風忍者.1stさん、おはようございます。
    >6Vと12Vの切り替えが可能
    かなりの年代物と思います。(*^^*)

    これはお宝鑑定団ですな(笑)
    • 返信
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    てづ@GPZ900Rさん
    たいゾーさん、おはようございます~
    やばいですねw
    使えますが、外観は埃だらけですし、
    バッテリー液で、所々錆てますしw
    でも、まだまだ使えそうなので、
    上手く使って行きますね
    • 返信