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NINJA BAKAさん
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
141.79万円
価格帯 82.84~235.3万円
12.01万円
価格帯 11.66~13.92万円
乗り出し価格
153.81万円
価格帯 94.5~249.22万円
!価格は全国平均値（税込）です。
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コメント（全17件）
次の定休日は、乗れそうですか~(^O^)
10/30は鹿児島でNINJA＆ZのKAWASAKIのツーリングがあるみたいですよ。
それまでに仕上がるといいですね。（笑）
そんなツーリングがあるんですね。NINJAとZですか。誰が企画するんだろうなぁ。壮大すぎます。僕のMACHINEはまぁだまだ完成しませんよ。
モトクロスって言うよりもきたきつね号は藪の中や岩ゴツゴツのところを走るから外装は傷だらけになるんでしょうね。
消耗品と割りきって外装を取り換えるだなんて！それがモトクロッサーなんですね。
タイヤホイールも、替えてるんですか?!
スイングアームはですね、先回アルマイトを剥いで磨き倒しました。
ホイールはマルケジーニのアルミ鍛造に変えています。これで前後17ｲﾝﾁ化。
なんて幸せなマシンなんだろう♪
丁寧な作業をいつも心掛けています。だって二度手間は嫌ですもん。確実に。自分の命を預けて走るものだから。
いよいよ難関のキャブレターですね。4連はガス調整とバランスがやっかいで町のバイク屋さんギブアップでした。
キャブレター調整も自分でなさるんですか？
全部自分でやります。測定器具である負圧計一つでうまいことしてね。
負圧を揃えることも、燃調出すことも別に難しくなんてないですよ。
音と排気臭とタコメーターの針
スロットルとのレスポンス、これを細かくみていったらちゃんと合います。
古いタンクも新品付けて真っ白(^^♪
こう言った細かい所に拘るのもカスタムですね(^^)/
ホントにピカピカで新車以上に組み上がる事でしょうね(*^▽^*)
白色の樹脂パーツ、しかも液体を常に満たしているものは変色しますねぇ。いくら洗っても綺麗にならない！
純正パーツがどんどん欠品になっている我が愛機。だから新品に交換しておきました。
しかし、こうやって見ると・・・
新車みたい(^_^)v
これにキャブが付きマフラーが付きラジエーターが付くと完成形になります。
キャブの調整があるからまだまだですけれどね。