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うなぎさん

ステータス

日記投稿件数
90件
インプレ投稿件数
12件
Myバイク登録台数
2台
ウェビ友
4人

暑中見舞い

車種名
KAWASAKI KLE250 アネーロ
Myバイク
KLE250 ANHELO [アネーロ]
走行距離
200km

夏休みとなったなので早朝に軽く出かけてみました

昼間と違い夏の早朝は賞味期限の短い極上のスイーツのようなもの

暑くなる前の刹那、朝の6時出発、8時には帰宅

といってもいつものルートをグルグル回って帰ってくるだけですが
2時間ほどの軽い散歩だとこのくらいがちょうどいい

アネーロというバイクはデュアルパーパスなんで
オフロードもオンロードも

気合いを入れて走らないといけないという

無理難題を押し付けてくる

そんなバイク

オフロード向けに足を作っているつもりなのに
何故かロードを走らせるとやたら具合がいい・・

そういうことか

ロードが乗りやすくなるとオフロードも

なるほど



荒れまくった道用の足周りはロードでは非常に快適になるのは当たり前
重さと車高の問題があり仕方なく伸び減衰が硬めなのも

空気が入っていないモトクロスタイヤがいいのか?

なにはともあれロードでもそこそこはしれますねw

次はロード気味のタイヤでも履いてみようかな

というか・
youtubeは載せられなくなってしまったみたいですね
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コメント(全2件)

TmNさん
おNEWのグリップ「プロテーパー」(でしたっけ?)の使い心地はどうですか?
(動画はブログの方で見させてもらってますから、特に支障なしです!)

ところで、当方も早朝プチツーを企んでいますが、いざ休みに入ると、いつもの夜更かしに浸かってしまって、朝が起きられません・・・。(起きる時間に、寝る始末で)

一方、オンロードは2号機に任せて、TwinKLE号のタイヤを次回はデュアルパーパスタイヤに戻そうかと思案中。行動範囲が広くなる気がするだけ?でも、いいかもしんない。(まだ、溝が深いので、まだ先になるかもしれませんが。)
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うなぎさん
プロテーパーグリップは握力が要らないので運転が非常に楽になります
手は添えるだけでいいし、グリップが振動を吸収してくれるから手の痺れも少なく
さらにオフロード走行特有の「腕上がり」がなくなりました

操作の上では非常に楽なんですがカラーがグレーしかないので汚れが目立つ事
ハンドガードを取り付けているのでグリップをカットしなければならず
手抜きでカットしたらグリップが短くなってしまった事(ひっぱって伸ばした)
これは見た目の問題ですから気にしない人は気にならないでしょう

さて早朝ツーリングですが
早朝でも暑いという罠がありまして
秋口になってから本格始動しようかと考えておりますw

デュアルパーパスタイヤに戻そうかと

ミシュランの新しいタイヤなんてどうでしょうか?
wibikeで販売しているみたいです
MICHELINミシュラン:ANAKEE WILD 【130/80-17 M/C 65R TL/TT】 アナキーワイルド タイヤ
これはアドベンチャーバイク用タイヤみたいなんで
軽いアネーロには重量的にどうかとおもいますが見た目ワイルドでよさそうです
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