40代に憧れたSRXが去年の9月に我が家に来て11か月、その間4250km 22年前のバイク、オーナーは年金暮らしジジイの20数年ぶりリターンライダー。来てから2か月頃までは、磨き、経年劣化ゴムパッキン取り替えなどでイジリを楽しんでいたが、そのうちエンジン始動に手こずる、レギューレター不良の洗礼を受けたが気づかず、点火コイル回路の16Vk化、キャブレターOH,などやシールドバッテリーなど知らずに適当に充電器購入しバッテリーがいかれ、充電器・バッテリー再購入、レギューレター交換、立ちごけ数回など、1月半ばまでは、購入を後悔するほどに?
3月・4月になり10Km・30Km・50Kmと走行距離伸ばし、レッカー車の心配がなくなったので、先々週に120kmほど走行と高速走行を楽しんだ。
今日、NGAスピンドルシャフトガイド・イージークラッチ.が届いた、取り付けには苦労したが、早速取り付けてクラッチワイヤーの調整兼ねてどこへ行こうかワクワク、こずかいは減るがバイクイジリは楽しいです。
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