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七十七夜（ななよ）さん
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コメント（全22件）
知らなかった。。ってか、最近のバイクは、オフ車でもレスなんですか？？
私が乗ってたセロ-２２５の時代はやっぱ古いのね(爆爆爆
ＧＰは私のＣＲＦで純正で使われてるやつですね！
まだ一度も交換してないのですが、４０００ｋｍくらい走って残り５分山くらいでしょうか！
ほぼ高速移動が多いのですが乗り心地も悪くないですね！
ダートでもそこそこ喰いついてくれるので、ムチャしなければ普通に走れるかと思います（＾＾；）
全然参考になりませんね（＾＾；）
サスペンションをお願いした、ケンズパワーさんで、お勧めのタイヤはありますか？と、伺った所、ブリジストンの、TW27、TW30が、一番良かったと教えてもらいました。普通のカタログには載っていないモデルです。また、ダートでの性能に特化して、「いい」と言われたのか、分かりません。チューブレスもありますので、セローにも対応しています。ちょっと気になります。
スクーターでダート！結構行けるもんです。足付きいいもんね♪
D605は普通に走るなら良いですよ、持ちが良いとは言えないけど、舗装路のグリップはかなり安心できますよ。
ちなみに自分のセローはチューブ仕様にしていますので何でも履けますよ。
トラタイヤに拘わらないのなら一考です（笑）
・・・ＢＷＳもオフタイヤ欲しい・・・
様子見という名のコソ練でしょうか？
会社の人から「最近やたらと外周りに行くんだよなー」とかなってませんか(笑)
スタンドはですね、洗車やチェーンメンテが楽なので、とっとと買っちゃいましょう！
これで週末は毎週南足柄に行けますね☆
スクーターで偵察楽しそうですね(笑)
僕のバイクはピレリのMT21で親父がD605です。
どちらもオン・オフ申し分ないです
ただ、ダート走るとリアはかなり減るので２台とも次期にタイヤ交換です(^^;
次もMT21にする予定です。
この時期だからって言うのもあるのかなぁ~？
ヘタレなので対岸の河川敷か
戸川林道の途中の平らなところでも行こうかと思ってました~
でもやっぱり猿が島ひとりは行きにくーい(笑)
ツーリストいいですよ〜(^^)一度履くと手放せません(^^;)とにかく柔らかいのでダートでもしっかりグリップしてくれます。舗装路が多いと減りやすいのが難点ですが…。何度もトランポ買うか、トレーラー引っ張ろうかなと考えました(>_<)
セローはリアタイヤだけレスなんです。
225後期辺りからの変更だったと思います。
大抵のオフ車はチューブですよー。
CRF純正なんですね。
その距離で半分ならスリップサインまでは結構使えるかな。
TW、D605に比べて柔らかいようなので耐久性が少し低い代わりに
ダートでは良い評価のようです。
今の所の候補はGPかなと。
TW27、TW30はHPに出てますね。
サイズしか乗ってないので特性がよくわかりませんでした・・・。
調べてみるとモデルチェンジした後継がTW-301＆TW302らしく
現行が舗装路よりになったのでダート性能は現行より良いとの意見でした。
是非ともインプレをお願いしたいです。
水気と石がなければ結構進めますが足元からは不穏な音がしてきますｗ
D605の持ちは比較的良いと聞きますが実際はそこまでじゃないんですかね(^_^;)
チューブを入れてしまえば選択肢は一気に広がりますよね。
やってくれるお店が近場にあればそれも選択肢に入ってくるんですが・・・・。
スクーターの大変さが身に染みてわかりました。
で、次はいつオフに行きますかｗ
オフタイヤはいちゃいましょう。
http://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/8067/
ここら辺がよく使われるようですよ。
JOGでコソ練は厳しいですよー。
本当に通りかかったので様子を見ただけです。
10分位で帰りましたよｗ
スタンド欲しいですね。
チェーン清掃が面倒で仕方がないです。
寒い時期ですので猿ケ島は良いかもしれません。
コースを走らなければ本格派の方も少ないので遊ぶには良さそうです。
STRAIGHTのは8000円ちょっととアストロより安いですね！
実物が見てみたいですが神奈川は横浜店のみのようですね。
GP良かったですか・・・・やっぱりGPで行くかなぁ。
スクーターでウロウロって楽しいですよね。
学生の時は夜な夜な走り回ってました。
MT21は良さげですね。
チューブレスがないので気軽に試せないですが履きたいタイヤの1つです。
距離はどの程度で交換ですかね？
平日のしかも午前中は人居なかったですね。
バイクも自分以外はカブの方が１台だけでした。
入口付近で工事車両が何台か居ましたが順番守って横をすり抜けたら
挨拶もしてくれるし邪険な感じはありませんでしたよ。
猿ケ島はコース以外にも色々と走れますし
マイペースで練習できるようなスペースもありました。
機会があえば御一緒したいですねー。
平日がいつもこうなのかはわからないですが
バイクも車も全く居ませんでした。
セローで行ってたならちょっと覗いてみたいエリアもあったんですが
JOGだと入口ちょっとが限界ですｗ
ツーリストも履いてみたいんですけどね。
１回履いたら戻れなくなるのは目に見えているので
とりあえずもう一回はトレールタイヤを履いてみるのも良いかなと。
私はアストロのダンパー付きを使ってます。
セロー用に買ったので、問題ないかと思います。
もちろん今もWRで使ってますよ。
高いですけど欲しいアイテムですよね〜。
タイヤ選びは私も悩み中です。
TR-011 TOURISTはセローの時からのお気に入りなんですが、
違うタイヤも試してみたいなぁ。なんて考えております。
私の場合、セローに加工する事も無く、TOURISTポン付けでした。
セローの最低高が285なので選択肢が少ないんですよね・・・。
今はアストロのダンパー付きが良いのかなーと思ってます。
使ってる方の意見はありがたいです。
ツーリストはポン付け出来ましたか。
セローの場合、個体差があるようなので踏ん切りがつきません(^_^;)
とりあえずの2本目として別のトレールタイヤを試そうかなと。
でもツーリストも履いてみたいｗ