J-BoyさんのSUZUKI GSX1300R ハヤブサ(隼) バイクいじり日記 「タイヤ交換」

J-Boyさん

タイヤ交換

■車種名

SUZUKI GSX1300R ハヤブサ(隼)

■Myバイク

GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ]

■難易度

中級

作業工程1

2015年2月13日に秩父へプチツーリング!!
待ち合わせ場所へGO・GO・・・・・・あれあれハンドルが切れない!!曲がらない!!
近隣のスタンドへGO・GO!フロントタイヤにエアー注入。あらあらなんと1kPaも入っていない。
規定値の2.3kPaぐらい入れてOK!!・・・・・・。

プチツーリング無事に帰宅し次の休みに、タイヤ点検。やはり空気圧が足りない。よく確認すると、バルブを横に押すと・・・・・しゅーうぅぅぅと漏れる。おそらくホイール無いにあるゴムの劣化では・・・どうせ修理するのであれば、タイヤも次の車検に通りそうもないので、交換となりました。丁度格安なMETZELERメッツラーのSPORTEC M3が川越の○輪館で決済セール中!!!これは買うしかないと思い、即予約。

交換当日、フロントのエアー漏れを気にしながら、○輪館へGO・GO!!早速手続きし、ピットインしました。・・・・・・・・しばらくして、呼び出し放送。「隼タイヤ交換でお越しの・・・・」ピットに行くと、何やら前輪のベアリングにガタが来ていて、交換出来ないとの事。

一番肝心なフロントエアー漏れが治らない!!!またまた気にしながら帰宅しなければならないのか!!!仕方なくベアリング注文し、無事帰宅。

次の休みに○輪館へGO・GO!!! 無事ベアリング交換&タイヤ交換完了しました!!
ひとまず次のツーリングに向けていつでもOKになりました。いやタイヤは命!空気圧も命!!
日頃のメンテナンスは必要ですね。タイヤゲージ必要もしくは、スタンドでチェック必要ですね。