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ちり太郎さん

プロフィール

誕生日
12月 26日  
血液型
O型  
都道府県
宮城県  
活動エリア
近所 
ライダースキル
中級 
乗車頻度
頻繁 
整備スキル
中級 

ステータス

日記投稿件数
601件
インプレ投稿件数
337件
MYバイク登録台数
3台
友達
31人
(0)
ちり太郎さん ちり太郎さん   2015年03月08日

サブタンクを取り付けよう(・∀・)/ つづき

■車種名
HONDA スーパーカブ50
■Myバイク
重装甲カブ先行試験型
■難易度
中級
前回のあらすじ

意気揚々と出港したチリタロ船。しかし、浜辺で座礁

花粉症オンライン(;ω;`)/

とりあえずそのままでは取り付けられないので、サブタンクに加工していきます

ボルト穴を横に広げて、本体をずらす作戦に決定

電ドリという文明の利器を使用して穴を横に広げる

ステーが厚みのある物なので、多少削っても平気…なはず

削っては仮組を繰り返し、ようやく取り付け完了

ブラケットは出来が良いので手は加えません(・∀・`)

で、取り付けたのはいいものの…

何だかタンクキャップが近くね?(・ω・;)

ブラケットとの位置がギリギリです

このままでは給油時に入れにくいので、ステーとブラケットの間にラバーカラーを挟んでスペースを作ることにしました

ラバーカラーなので振動対策もOK…だろう

次はホースの分岐なのですが…

付属していたのはこの分岐セパレーター

(・ω・)

ご覧いただけただろうか?3箇所全て同じ大きさである

サブタンクの対応ホース内径は4mm

4mmの穴に6mmのセパレーターを突っ込むのはどうかと思ったので、別途購入しました

ガソリン対応とのことなので大丈夫。きっと

ホースを分岐させるにあたり、ホース自体も交換しようと思うので色々外していきます

このホースが…

こうなります

上のホースがリザーブなので、純正品は区別しやすいように形状が違うらしいです。親切設計(・∀・)

分岐させるとこんな感じ

説明書にはリザーブ側とのことだったのですが、メインのホースに差し込みました

あれ?(・ω・)

フューエルコックが斜めになってるぞ…

次回、最終話!

…多分
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コメント(全4件)

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毎日CB(超早期予約完了♪(笑))さん
最終話どうなるんだろう!?(ワクワク♪)
  • 返信
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ちり太郎さん
毎日さん

次回、衝撃の事実が!!!

…(ΦωΦ)
  • 返信
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カァズ【日記の通知メール停止中】さん
これって。。
取り付ける高さは既存のタンクと同じ高さなの?

キャップの位置を合わせないと・・低い方から溢れるよね?
  • 返信
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ちり太郎さん
カァズさん

サブタンクの位置づけなので、メインタンクが空になったら…という仕様です(・▽・)

あ、メインタンクが満タン状態だと逆流します。サブタンクのコックをOFFにしなきゃ大変なことになります
  • 返信

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