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ネッガーさん
先日の日曜日の夜無事帰宅しました。😄
報告が遅れすみませんでした。m(__)m
実は月曜日に奈良の吉野に行く用事があり、昨日の夜に帰宅しました。
久しぶりの長距離ツーリングでかなり不安もあったのですが、大きなトラブルは無く宿にガイドブックやスマホの
電源コードを置き忘れたくらいでした。これまでの長距離ツーリングでは途中で疲れがたまった時に必ずと言っていい程『立ちごけ』をしていたのですが、3日目と4日目に疲れを感じていたのですがコケることはありませんでした。
今回は改めてフュージョンのツアラーとしての資質の良さを感じさせられることになりました。初日は金沢から下関まで800キロ程走ったのですが、赤穂から雨が降り始め雨中走行となりましたが、大きなウィンドシールドのおかげで直接風雨が体に当たらず疲れも寒さもほとんど感じませんでした。これまでの雨中走行では必ず感じた肩の張りもほとんど感じないほどでした。
またシートの座り心地も良く、1度も不快感を感じるようなこともありませんでした。また柔らかなサスとフレームによる乗り心地の良さも疲れを感じさせない要因だと思います。しかし何と言っても最大の長所はロングホイールベースと低重心による直進安定性の良さと160キロという車重の軽さによる取り回しのイージーさです。これは大型のツアラーにはない一番の特徴だと思います。もし予定通りジェンマで出かけていたら立ちごけしていた可能性が高いと思いました。いや~本当にフュージョンで行けて良かったというのが今の正直な感想です。😁
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