新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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トチローさん

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2件
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10台
ウェビ友
0人
■車種名
SUZUKI GSX-R750
■Myバイク
SUZUKI GSX-R750
■難易度
初級

ういっす。

さっさとホイールを入れ替えました。

 

すると、何という事でしょう?

やっつけで作業したパーツの存在をすっかり忘れていましたww

 

時間経過と共に知識も増えるので、これだったらワンオフで頼まなくても作れるなぁと。

ダストシールについてですが、AS 35 47 6/6.5 となっていて一見すると特殊な物っぽい。

 

構造のお話ですが、ざっくりと内径35mm/外径47mmでt6mmかと思われな。

(厚さは当てずっぽうw)

 

キチ仕様に変更したのもあり、日本製のダストシールにしようかなぁ?と思ってます。

断面図を掲載してくれているので、ちょっと見ればどれを選ぶのかは秒で理解できるでしょう。

 

多分ですが、同等品はありそうで無いんでしょ?www

 

序にDucatiのFR構成について彼是調べたのですが、ホイールのセンタ出しの関係で近年に近い型式だとホイールスペーサという物が登場しますね。

フォークスパンが変化するので当然なのですよ、はい。

 

真似する変態は多分、居ないと思われなのですが、自分の仕様は900SS/MONSTERに倣っておりますですよ。

なので、スペーサはL-Sideにしかありません。

 

フューエルタンクのモック合わせもやろうかと思ったのですが…エネルギー切れでやりません!!(ヘタレ)

どーでもいいけど、FRのリムラインはペイントでマット、RRはリムステッカーでグロスだぞ、この野◎www

 

オチとしては。

疲れたなぁとか、モチベーションが下がった時は無理してやらないに限ります。

 

だって、取り返しの付かないミスをする時ってそういう時じゃね?w

クリア吹けばいいんですが…面倒臭いし見えないから見なかった事にして後回し!ww

そしてこっそりと追加コラムだ。

マルケホイールのダストシールでひょっとしたらと思われるブツのサーチ完了。

 

適当に探しましたが、余裕っすよ、余裕w

つか、ダストシールやオイルシールと言ってるだけで基本同じシールだよ。

 

何の情報提供も出来ないマルケやDucatiユーザはちっとだけ感謝して欲しい。

と言いつつも、Ducatiユーザは金額など気にせず正規ディーラで購入してますわなw

 

日本国内で流通しているブツだと厚さが7mmと厚いので飛び出す感じになりますが、見た目がアレなだけで駄目じゃない(と思うww)

t6mmは残念ながら無いだろうぜwww

 

スズキ純正で似た様な規格物がありましたが、ダスト除けのリップが無いタイプだと思われる。

物は考え様で、そんなに外からダストが入るのか?とも思えるし、実装してテストしないと一概に駄目とは言い切れませんね。

 

他、スターリングポンド支払いの通販(U.K.)・怪しさ大爆発の大陸製(信用度限り無くゼロw)。

販売元の情報だと一応、ダスト除けのリップがあるらしい。

 

色々調べていたらふと気付く。

餅は餅屋という訳で目的に近いブツを絞り込んだら意外と近所にありそうだった。

 

しかし、リップ形状に関しては買ってみないと判らないし、違うから返品とかダサい真似はしたくないよね。

暇が出来たらちょっと買って確認してみるわ。

 

な?

一応そういう仕事やってたから、答えが出せるんだよねwwwww

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