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あくあく ららさん
ずっとやりたかったことの一つ、完全シングルシート化。
すでにタンデムシートはないのですが、タンデムステップをどうしようかって放置したままで過ごしていた日々、みなさまこんにちは。
放置していたにはそれなりの訳がありまして、タンデムステップを外すにあたって問題点は二つあるのです。
・左ステップの取り外し
・右ステップ取り外し後のリアブレーキリザーブタンクの処置
左のステップですが、ヘルメットホルダーが付いている関係で締め付けられているボタンボルトがただの六角穴ではなく、ヘックス、しかもいじり防止のヘックスローブという形状のネジ穴なんです。なので専用工具を買わなくては取り外しができません。
ただえさえ工具があふれかえっているのに、また増やすのは・・・と思いもありましたが、何となく楽天ポイントがたまっていたので、いよいよ!と決意し工具を購入。
https://item.rakuten.co.jp/tatsumax/389-6803/?s-id=ph_pc_itemname
ちなみに使用するのはT40というサイズです。
・・・のですが、結構面倒でした。
まず締め付けトルクが半端ない。絶対にねじ穴を舐めたくないので相当に慎重にやったのですが、全く緩まない。(´;ω;`)ウゥゥ
で、T40のレンチ一本死にました。ねじれてもーた( ;∀;)
うむ。この形状では力が入れずらいのは明白。急いで2りんかんに工具漁り。
ヘックスローブのソケットがあったのでスピナーハンドルをつけてリベンジします。
あと、あまりにものトルク、こりゃもしかしてねじロック付いてるか?と見立ててねじの頭をカセットガスバーナーでじっくりとあぶり、熱を伝えていきます。
で、あっさりと取れました。最初からサービスマニュアル持っているのだから見ればよかったw
で写真は撮った後。そのままヘルメットホルダーを取り付けましたが、特に違和感はなかったので採用っす
右は普通のボタンボルトなので取り外しは簡単なのですが、ステップにリアブレーキのリザーブタンクのステーと一体なのでステップを外すと止める場所がなくなります。
さて、どうしようかなぁ～・・・とジャンクパーツが入った箱を物色。
ああ、あったこれでいいや。
https://www.webike.net/sd/21446326/
適当なボルトでまず仮組。おお!普通に固定出来た。
でもこれだと何かあったときに位置的にタンク破損するかも?
ということで色々取り回しを考えて…
おおお!すげーかっこいいとこに付いた!!!
で、カッコイイのはいいけどなんか既視感
https://www.webike.net/bike/13703/service/
とおもったらXSR700と同じ位置だったwww
つうことはここが正解ってことだww
よく見るとナポレオンの文字が見えますwww
でも違和感ないw
リア周りのフォルムが一段とスリムになり、マス集中でぎゅっとした感じになってかなり自分好みになりました。
コメント（全2件）
100均のターボライターで炙ったらなんとか外れました！